Карлов мост не всегда был Карловым
Карлов мост не был первым мостом, соединяющим Пражский град и Старый город. Его предшественником стал Юдифин мост, который был почти полностью разрушен наводнением 1342 года. Кстати, элементы одной арки этого моста до сих пор хранятся в центре Праги (в подвале костела ордена Крестоносцев с красной звездой) и входят в экспозицию Музея Карлова моста.
Фрагмент Юдифиного моста, экспозиция музея Карлова моста в Праге.
Расцвет строительства и торговли в Чехии требовал возведения нового, крепкого моста. Разработку проекта король Карл IV поручил архитектору Петру Парлержу, который уже подтвердил свой талант при создании собора св. Вита. Дату начала строительства долго вычисляли придворные астрологи. В итоге у них получилась комбинация цифр «1357-9-7-5-31». Поэтому строительство решили начать в 9 июля 1357 года в 5:31 утра. Мост продолжали строить до 1402 года. Благодаря ему Прага повысила свой престиж и стала значимой остановкой на европейских торговых путях.
В народе мост долго называли «Каменным» и «Пражским». Только в 1870 году за ним закрепилось новое название с легкой подачи писателя Йозефа Рудла.
Вид на Карлов мост, фото positivetravel.ru
Единственный мост с молоком, творогом, вином и яйцами
Популярная легенда гласит, что Карлов мост получился настолько крепким потому, что в соединяющий камни раствор добавили яйца, вино и молоко. В Праге этих продуктов было мало, поэтому собирали их по всему чешскому королевству. С этим сбором связано много смешных преданий. Например, жители Велвар так боялись, что яйца разобьются в дороге, что решили их предварительно сварить. А жители города Угношть прислали не только молоко, но даже сыр и творог. Так Карлов мост стал единственным мостом в мире, в строительстве которого использовали камни, яйца, молоко, сыр, творог и вино.
Мох, обнаруженный на Карловом мосту. www.muzeumkarlovamostu.cz
Новые загадки Карлова моста
Карлов мост продолжает удивлять людей и сейчас. Например, недавно открылась новая тайна: когда аквалангисты исследовали под водой девятую основу моста, то нашли между мельничными камнями и основанием из гравия новый слой. Он состоял из сжатого мха, который не растет под водой. Находка подтвердила, что еще в XIV веке этот мох собрали в пихтовом лесу и специально уложили между гравием и мельничными камнями. Возможно, мох служил для того, чтобы распределить вес моста. Также его могли использовать как набивочную массу для заполнения щелей или вложить в мост в магических целях.
Карлов мост разрушен наводнением 1890 года, starapraha.cz
Разрушения Карлова моста
В первоначальном виде Карлов мост сохранился только до 1648 года, когда в Прагу пришли шведы. Мост был линией обороны города, поэтому его частично разрушили в боях. Следующее катастрофическое разрушение произошло при наводнении 1890 года. Это была ужасная катастрофа, которая глубоко затронула сердца пражан. Восстанавливали мост мастера из Будапешта, хотя многие чехи считали возмутительным то, что строительство поручили иностранцам. Их возмущение проигнорировали, и мост был в краткое время восстановлен. В ХХ веке (1966-75 гг.) Карлов мост прошел еще один капитальный ремонт.
Карлов мост: интересные факты
1. Из всех 30 скульптур на Карловом мосту только статуя Яна Непомуцкого вылита из бронзы, а статуя святого Филиппа Бенитиуса сделана из мрамора. Остальные скульптуры были созданы из камня.
Статуя св. Яна Непомуцкого, Карлов мост в Праге.
2. Дольше всех на мосту находится статуя святого Яна Непомуцкого (с 1683 года). Она расположена между 9 и 10 опорами. По легенде, Яна сбросили с моста за то, что он против воли короля Вацлава IV назначил нового аббата или отказался раскрыть тайну исповеди его жены. На месте, где сбросили святого, укрепили доску с металлическим крестом и пятью звездами. Ее можно увидеть по правой стороне моста у 8 опоры на перилах.
3. Почему Ян Непомуцкий всегда изображается с пятью звездами? Это тоже объясняется легендой. Когда его утопили в реке, над водой появилось пять звезд. Их отражение помогло найти тело.
Место, где сбросили с моста св. Яна Непомуцкого. Карлов мост в Праге
4. В конце XIX века по Карлову мосту ездил трамвай, запряженный лошадьми. Пражане называли его конкой. Конка была очень популярна в Чехии. В 1883 году в Праге торжественно открыли трассу трамвая, которая вела от Национального театра до площади Крестоносцев и через Карлов мост к Малостранской площади. Это были первые в истории Чехии трамвайные пути. К ХХ веку конку заменил электрический трамвай. В 1908 году трамвайное движение по Карлову мосту окончательно запретили из опасений, что тяжелые трамваи разрушат его. Машины ездили по мосту до 1965 года.
Карлов мост, конка. фото milujuprahu.cz
5. Одно из поверий гласит, что если дотронуться рукой до любой скульптуры на Карловом мосту и загадать желание, оно сбудется. Если влюбленные загадают желание и поцелуются на мосту, оно тоже исполнится.
Карлов мост, поцелуй. фото Jakutsevich.ru
История строительства Карлова моста началась в 1357 году под эгидой короля Карла IV, а закончилась в начале XV века. Его предшественником был Юдитин мост, возведенный в 1172 году во время правления Владислава II и его супруги, королевы Ютты Тюрингской, в честь которой он и получил свое название. Карл IV застал мост в период его активного использования, однако по причине роста в сфере строительства, торговли и общественных потребностей уже тогда возникла необходимость в его модернизации. Во время наводнения, произошедшего в 1342 году, Юдитин мост подвергся сильному разрушению. Тогда король принял решение возвести новый, более усовершенствованный мост, который будет соответствовать всем современным нуждам.
Согласно легенде, перед тем, как начать строительство, Карл IV попросил помощи у астрологов. Они определили идеальное время (год, день и час) для начала возведения “вечного” моста. Правитель дождался определенного астрологами благоприятного момента и заложил первый камень. До сегодняшних дней Карлов мост не нуждался в капитальном ремонте, лишь изредка появляется необходимость в небольшой реставрации.
Сооружение, соединяющее два берега реки Влтавы, изначально называлось Каменный мост или Пражский мост, но в 1870 году его официально переименовали в честь создателя – Карла IV. Карлов мост еще с тех далеких времен служил связующим звеном Пражского Града и Старого Города. В течение многих лет его использовали как основную дорогу, по которой монархи курсировали из Королевского двора на территорию Града. Обычным гражданам за проезд и проход по нему приходилось вносить плату.
В 1974 году он получил статус пешеходного моста. Сегодня там можно увидеть уличных художников, музыкантов, торговцев картинами и продавцов различных украшений и сувениров.
Карлов мост представляет собой величественное сооружение, опирающееся на 16 мощных арок. Опоры отделаны тесаными плитами из песчаника. Высота его равняется 520 м, а ширина - примерно 10 м. С обеих сторон мост защищен тремя башнями – две из них находятся на стороне Малой Страны, а третья расположилась на берегу Старого города. Последнюю часто называют одним из самых удивительных гражданских сооружений в готическом стиле.
Главный мост Праги украшает скульптурная галерея из 30 статуй, изображающих чешских святых. Большинство из них созданы в стиле барокко в период между 1683 и 1714 гг. Известнейшие чешские скульпторы того времени участвовали в оформлении моста: Матиаш Браун, Ян Брокофф, а также его сыновья, Фердинанд Максимилиан и Михал.
Самые знаменитые скульптуры уникальной галереи - группа "Распятие", "Видение св. Луитгарды", каменный лик Яна Непомуцкого, а также работа скульптора Брокоффа, изображающая турка, который стережет попавших в плен христиан. Статуя Яна Непомуцкого изображает чтимого в чешской столице мученика, которого Вацлав IV утопил в водах реки Влатва. Она пользуется огромной популярностью на Карловом мосту – существует поверье, что если прикоснуться к ней и загадать желание, то оно непременно сбудется в ближайшем времени.
Скульптура "Распятие":
Статуя мученика Яна Непомуцкого:
Турок, стерегущий христиан:
Начиная с 1965 года, все статуи постепенно заменялись копиями, а оригиналы перемещались в Национальный музей на Выставиште, где находятся по сегодняшний день.
Ближайшая к Карлову мосту остановка общественного транспорта на левом берегу Влтавы - Малостранска (Malostranská). Добраться до нее можно на трамваях №1, 8, 12, 18, 20 и 22, а также с помощью метро (линия А). На правом берегу рядом с достопримечательностью находится остановка Староместска (Staroměstská), до которой можно доехать на трамваях №17, 18 и на метро (линия А).
Карлов мост (Karlův most) находится в Чехии, в самом сердце города Прага. Один из самых красивых мостов Европы раскинулся по берегам реки Влтавы (Vltava), соединяет две части Праги – Малу Страну (Malá Strana) и Старый город (Staré město).
Карлов мост красив всегда, с любого ракурса, днем и ночью с подсветкой его пролетов, зимним утром, когда на мосту ни одного человека, только снежком покрыты скульптуры. Редко он бывает пуст, разве что ночью, или ранним утром, до 7 утра. А уже с 9 утра, каждый день на мосту уже не протолкнуться. Сбылось старинное предсказание: «Скоро на этом мосту увидеть чеха будет сложнее, чем оленя с золотыми рогами».
НАВИГАЦИЯ
История
Мастера, который построил Карлов мост, звали Петер Парлерж (Petr Parléř). Ему было всего 23 года, когда он приехал в Прагу. Отец мастера, Индрих Парлерж, возглавлял в то время возведение кафедрального собора в Кёльне. Карл IV (Karel IV) искал архитектора для собора святого Вита (Katedrála svatého Víta) в Праге и обратился за помощью к Индриху, а тот послал вместо себя сына. Для столицы Чехии это было послание свыше.
Архитектор Петер Парлерж посвятил Праге всю жизнь, оставив архитектурные жемчужины, которыми мы любуемся до сих пор, в том числе Карлов мост.
Строительство моста для молодого архитектора было настоящим вызовом. Помня о наводнении 1342 года, которое на этом же месте начисто разрушило Юдифин мост ( Juditin most), н овый мост он решил поднять на 5 метров выше уровня старого романского и поставить его на 16 могучих полукруглых арках, развернутых в ширину до 22 метров. Первым этапом, и самым дорогим, было возведение опор. Они сооружались путем погружения в грунт дубовых свай на глубину 2,5 метра под уровень речного дна. На них укладывались огромные, круглые речные камни и возводилась деревянная конструкция, которая обкладывалась облицованными тесанными блоками из пещанника.
Строительство моста длилось 45 лет и закончилось в 1402 году, но современники пишут, что уже в 1380 году мост был открыт для передвижения, а самая красивая средневековая мостовая башня была достроена и украшена скульптурами. На самом мосту, кроме бронзового креста, тогда украшений не было. Петер Пралерж, который присутствовал на всех этапах возведения моста, до его торжественного открытия не дожил всего три года. Он умер в 1399 году в возрасте 66 лет и был похоронен в своем главном детище — соборе св. Вита, рядом со своим заказчиком королем и императором Карлом IV.
Своим именем король мост не называл. При жизни Карла и после его смерти мост еще долго назывался Каменный мост (Kamenný most).
В то время каменный мост в Праге был только один, второй мост появился только в середине 19 века. В 1848 году чешский просветитель Карл Боровский (Karl Borowski) предложил городскому совету мост переименовать. И с тех пор мост называется Карловым.
Прочность моста была проверена сразу же в XV веке. В 1432 году Влтава принесла так называемую «столетнюю воду» и повредила несколько опорных колонн. С 18 века объем воды во время наводнений указывается точно: в 1784 году под Карловым мостом протекало 4,5 тысячи кубических метров воды в секунду. В 1745 и в 1890 году воды было еще больше, при этом тяжелые предметы, нанесенные водой, серьезно повредили три мостовые колонны.
В конце 19 века перед мостом, как способ защиты, был построен искусственный перекат. А рядом с ним шлюзовая система, необходимая для прохода теплоходов. Наводнение 2002 года считается самым большим за последние 600 лет. Такое же наводнение в 1342 году снесло первый каменный мост в Праге. Карлов мост пережил наводнение 2002 года без повреждений и был открыт для туристов сразу, как сошла большая вода. Напоминают о наводнении отметки на домах и самом мосту.
Легенды
В нем скрыто столько тайн, мистики, привидений, столько историй, что рассказывать можно до бесконечности.
Про вареные яйца
Говорят, что мост держится на яйцах. При строительстве в раствор разбивали несколько тысяч яиц . Сам король приказал со всех деревень в округе Праги свозить каждый день по одному возу яиц. Только забыл объяснить, зачем ему нужны эти яйца. И вот в одной деревне недалеко от Праги, называлась она Вельвары (Velvary), жители решили: дорога то далекая, повозка доедет — все яйца перебьются. А давайте-ка их сварим. И вот привезли в Прагу целую повозку вареных яиц. Стали их разбивать, а яйца то не вытекают. Вот уж повеселились строители в этот день, да и наелись заодно. Не обратно же их везти. И поговорка с тех пор появилась. Когда кто-нибудь глупость говорит, то услышит в ответ: ты что, вареных яиц объелся. А жителей села Вельвары еще долго на смех поднимали.
Нумерология – дата основания
Карл IV, как и все в то время, верил в предсказания, расположение планет, секреты нумерологии. Символику искали во всем и находили её. Поэтому такое важное событие, как строительство каменного моста в столице священной империи король никак не мог оставить на самотек. Его математики и звездочеты в точности до минуты рассчитали момент начала строительства. Поэтому 9 июля 1357 года Карл проснулся необычно рано, и уже к 5 утра прибыл на то место, где должно было начаться строительство. В 5 часов 31 минуту он сам, лично положил первый камень в основание моста.
Дата и время закладки первого камня Карлового моста были выбраны не случайно. Если выстроить эти цифры в пирамиду, получится нумерологическая пирамида, выложенная арабскими цифрами.
Наверху пирамиды располагается цифра 9, и это не случайность. Цифра 9 – символ совершенства, творения, зачатия. А сумма всех чисел 41, 4+1=5 – число, которое символизирует планету Юпитер, которая в мифологии управляет богами. Карл IV принимал все советы своих мудрецов, чтобы мост стоял веками и выдержал все невзгоды.
Описание
Длина Карлова моста 516 метров, стоит он на 16 опорах – быках, как их называют. По карлову Мосту не только ходили пешеходы, но ездили там и повозки. Также как на старом Юдифином мосту, за проезд взимали налоги. За коня – 2 монеты, за повозку – 1 монета.
Самую большую пошлину платили за умершего еврея, которого везли на кладбище –проезд похоронной процессии стоил 72 монеты. В XIX веке по мосту ездили трамваи, запряженные лошадьми, автомобили. А с начала XX века трамваи электрические и автобусы. Эта часть города была очень насыщенная, только туристов было меньше. Еще до начала второй мировой войны с моста исчез общественный транспорт. А с 1965 года – автомобили. Мост стал наконец-то пешеходным. Даже президент Ми́лош Зе́ман (Miloš Zeman) ходит по нему пешком.
Пражская Венеция и река Чертовка
На малостранской стороне располагается небольшой, романтический остров Кампа (ostrov Kampa), на который ведет лестница прямо с Карлового моста. Остров отделен от Малой Страны рукавом Влтавы – узкой речкой Чертовкой (koště). Кампа – это площадь, здесь устраивают базары и праздничные рынки. Среди них знаменитый базар с изделиями чешских гончаров. Раньше на острове были только сады, но в XVI веке началось строительство жилых домов. Вдоль Чертовки вырос необыкновенный, живописный район, который называют пражской Венецией. Он и правда напоминает улицы знаменитого города на воде.
Воды Чертовки в былые времена использовались для мельниц, которых здесь было несколько. С моста живописно смотрится вращающееся деревянное колесо бывшей Велкопржеворской мельницы (Velkopřevorský mlýn).
Такое необычное название речка получила неспроста. Раньше это был просто канал без имени, но в XIX веке недалеко от мельницы жила женщина по имени Луиза, которой принадлежал гостиный дом «У белой лошадки» (Dům V bílém koni). Она сдавала комнаты в своем доме и была такой придирчивой и противной хозяйкой, что постояльцы называли её сущей чертовкой. Однажды в доме поселился художник. Сильно обидевшись на злую хозяйку, он на фасаде дома под изображением белой лошадки нарисовал шесть чертей. И подписал: «У семи чертей» (Dům Seven Devils). Чтобы всем было ясно, кого он считает чертом седьмым. С тех пор этот дом жители по другому не называли. И канал, протекающий рядом получил свое имя.
На мостах Чертовки железные сплетения решеток обвешаны замками. Вешают их те, кто хочет сохранить свою любовь надолго. Замок нужно закрыть на ключ, а ключ бросить в воду, как в настоящей Венеции.
Башни
Староместкая башня (Staroměstského věž) по праву считается самой красивой мостовой башней в мире. Архитектор Петер Парлерж украсил свою башню скульптурами святых и королей, но со стороны моста украшения не видны, только большая памятная доска с золотыми буквами. Она рассказывает о событиях 1648 года.
Под конец 30-летней войны шведы оказались в Праге. Они заняли Малу Страну и (Prague Castle). Целых три месяца со всех сторон с боями шведы пытались пробраться в Старый и Новый город. Одним из мест наступления был единственный мост в городе – Карлов. На защиту Праги с небольшим гарнизоном солдат встали простые жители – ремесленники, студенты, профессора. С оружием в руках и большими жертвами они не пустили шведов в Старый город. Будущий шведский король Карл Густав (Carl Gustav) вынужден был отступить.
29 октября 1648 года прямо на мосту, на месте бывшей шведской баррикады, был построен небольшой деревянный домик, где сошлись представители обеих сторон для подписания мирного договора. После окончания войны появился памятник пражскому студенту с мушкетом в руках в благодарность за проявленное мужество. Он по-прежнему гордо стоит недалеко от Карлова моста. А разбитые снарядами скульптуры Малостранской мостовой башни (Malostranská mostecká věž) на свое место уже никогда не вернулись.
Староместская мостовая башня служила не только воротами для входа на Карлов мост, но была и временной долговой тюрьмой для богатых молодых людей, за которых родители отказались заплатить долги. Была и местом, где в 1621 году в железных корзинах были выставлены на всеобщее обозрение 12 голов чешских господ, казненных на Староместской площади (Staroměstské náměstí). На вечные времена, как приказал король, в назидание непослушным чехам. Только через 10 лет, при другом короле, головы с башни были сняты и похоронены в одном из костелов Старого города.
Скульптуры
Мост украшают скульптуры святых. Все скульптурные группы имеют исторический и религиозный смысл. В обычных путеводителях указано количество в 30 скульптур, но на мосту 31 статуя.
Рыцарь Брунсвик
Почему-то забывают об одиноко стоящем каменном рыцаре Брунсвике (Brunswick). Найти его легко, только нужно смотреть не вверх, а вниз. На малой стороне, прямо у воды стоит молодой, красивый рыцарь, прижав к груди золотой меч, в ногах – щит, а сзади, за спиной – лев. Да не простой лев, а чешский. Сколько же тайн в этой одинокой фигуре. И меч у него не простой — ждет рыцарь момента, когда придет время передать меч святому Вацлаву (Vaclav), прискакавшему сюда на коне. И дальше святой Вацлав с мечом в руках отправится защищать чешскую землю в самую трудную минуту её истории. И на щите герб Праги, который он охраняет.
Легенда о рыцаре Брунсвике рассказывает, что жил он в XII веке, был принцем и как принцам полагается отправился в дальние страны завоевывать себе новые гербы и земли. В пустыне он встретит льва, который дрался с драконом. Лев истекал кровью и Брунсвик взялся ему помочь, убил дракона, а лев в благодарность отправился вместе с рыцарем в дальнейшее путешествие. И уже вдвоем они вернулись в Чехию.
В герб чешского государства вошел лев, стоящий на задних лапах, размахивающий передними, на голове – золотая корона, а на хвосте два конца. Чем больше у льва концов на хвосте, тем богаче государство — так говорит символика. Но чехи скромные, поэтому у этого льва только два конца. До этого момента на гербе была орлица, а лев появился по очень важной причине. Именно в XII веке чешским правителям было дано право носить статус королей. До этого были только князья.
Рыцарь Брунсвик – определитель границ двух городов, потому и стоит не на мосту, как остальные скульптуры, а внизу, у воды.
Своим мечом он показывает где всегда проходила граница самых старых частей Праги. Это сейчас граница невидимая, а раньше на этом месте стояли большие дубовые ворота. И закрывались они в 10 вечера и до утра.
Пражский турок
У Карлова моста есть свой защитник – Пражский турок (Pražský Turek) – самая большая скульптурная группа на стороне малостранской. Святой Иван и святой Ян показывают цепи турецких пленников – христиан. А сами пленники сидят за решеткой внизу и ждут, когда их выкупят за христианские деньги. Охраняет пленников колоритная фигура турка с кинжалом на поясе и плеткой в руке. Он и есть Пражский турок.
Говорят, что когда стемнеет и туристы наконец оставляют мост в покое, он сходит с пьедестала, ходит по мосту, проверяя все ли скульптуры на своем месте. Так что ночью на Карловом мосту стоит быть аккуратнее. Пражский турок туристов не слишком жалует и плетка у него, как настоящая.
Статуя святой Лютгарды
Самой ценной скульптурой на мосту считается статуя святой Лютгарды – Сватавы Чешской (Svatava Česká) , которую создал Матияш Бернард Браун в 1710 году, когда знаменитому впоследствии скульптору было всего 26 лет. Скульптурная группа очень романтична. Здесь изображен Иисус, который склоняется к монахине, чтобы она могла поцеловать его раны. Лютгарда – слепая монахиня Бендектинского ордена действительно жила и эта история произошла в XIII веке.
Лютгарда родилась в Бельгии, была из мещанской семьи. Отец хотел выдать её замуж, но девушка к свадьбе не стремилась и вместо этого ушла в монастырь святой Екатерины (Klášter svaté Kateřiny). В монастыре проявились ее необыкновенные целительские способности. Впоследствии Лютгарда стала настоятельницей монастыря, но в 1235 году неожиданно ослепла и целых 11 лет до своей смерти молилась к Богу слепой. Рассказывают, что однажды Бог сжалился над слепой и наклонился к ней с креста, чтобы она почувствовала, что он слышит её молитвы, и смогла поцеловать его раны.
Бронзовый крест
Бронзовый крест (Bronzové cross) расположен на лобном месте – самой широкой части моста. Сейчас это очень оживленное место, здесь всегда слышна живая музыка. С одной стороны лобное место украшает пиета – мать держит на коленях своего умершего сына, а с другой – бронзовый крест с распятием в окружении золотых букв – самое первое украшение моста, появился в XIV веке при Карле IV. Бронзовая фигура Христа – в 1657 году, а надписи – еще позже, в конце 18 века.
Надпись INRI — это сокращение имени Иисуса по латински – «Иисус Назаретский король иудейский». А внизу – прославление на арамейском языке «святой, святой, святой».
История, из-за которой появилась эта надпись произошла в конце 17 века. Один из евреев (а в городе их тогда проживало много) проходя по мосту надругался над Иисусом. Его арестовали и осудили к большому штрафу за неподобающее поведение. На деньги штрафа были отлиты золотые буквы, прославляющие Христа на еврейском языке, специально, в назидание. Но не слишком это помогло. И в наше время буквы иногда исчезают и приходится заменять их новыми.
Ян Непомуцкий
Самой посещаемой является скульптура Яна Непомуцкого (Jan Nepomucký). В конце 17 века появилась бронзовая скульптура святого, как первое его украшение. Уже тогда шли к ней потоки паломников, хотя он еще святым не был.
Ян из чешского города Непомуки (Nepomuk) жил в XIV веке, был священником и работал на Пражском граде в службах самого архиепископа. Одновременно исполнял обязанности личного исповедника королевы Жофии (Zsofia), второй жены короля Вацлава 4. Легенда рассказывает, что король жену свою приревновал, считал, что слишком часто к исповеди ходит, а значит есть, что скрывать. Приказал Яна Непомуцкого арестовать и мучить, чтобы тот выдал все тайны королевы. Три дня его пытали и мучили. Говорят, что сам король приложил руку к пыткам. Но священник тайн так и не выдал и во время мучений погиб.
20 марта 1393 года ночью мертвое тело Непомуцкого по приказу короля солдаты отвезли на Карлов мост и сбросили в воду, чтобы скрыть следы содеянного.
Легенда рассказывает, что на воде в этот момент загорелись пять звезд. Увидели их все, кто на мосту был, но тогда никто не понял, что они означают. Позже Папа римский объяснил – это символика мученичества Яна Непомуцкого. Пять звезд означают слово «tacei» – молчатель. Он молчал, не выдал тайну исповеди королевы. А ведь на самом деле верность королева так и не порушила, а самой большой её заботой была неспособность родить королю детей.
Культ Яна Непомуцкого распространился по всей Европе. Он, покровитель мостов и всех профессий, связанных с водой, исполнит самое заветное желание, загаданное здесь, на мосту. Желание должно быть единственным, не меркантильным — финансовых проблем Непомуцкий не решает. Да и место надо знать, где загадывать.
Как загадать желание
У скульптуры Яна Непомуцкого всегда много туристов, желающих приложиться к бронзовым дощечкам у подножия статуи. Здесь они делятся со святым Яном самыми заветными мечтами и желаниями. Слева – королева Жофия исповедуется Яну Непомуцкому, стоя на коленях. А на первом плане рыцарь с борзой собакой – символ верности и преданности. С правой стороны – каменный мост, с которого солдаты сбрасывают тело Яна Непомуцкого, и фигура женщины, сидящая спиной. Это королева Жофия с берега наблюдает за печальным событием.
Бронзовые барельефы оттерты туристами до золотого блеска. Но есть два секрета, которые известны не всем. Во-первых это не оригиналы, а копии и даже не первые. Оригиналы уже давно в музее. Уж больно активно прикладывались к ним туристы, прося об исполнении желаний. А во-вторых – это не то место.
Загадывать желание нужно на том самом месте, где через парапет сбросили в воду мертвого мученика.
Найти его легко, благодаря красивой железной решетке с изображением тела Яна Непомуцкого, как будто лежащего в воде. Но не решетка главное. Под ней, прямо в парапете – бронзовый крест с пятью звездами – символ святого. На этот крест надо положить левую руку, правой прикоснуться к изображению тела на решетке и мысленно произнести свое самое заветное желание. А потом останется только дождаться его исполнения.
Отели рядом
Рядом с Карловым мостом в радиусе от 200 метров до 1 км расположено около 250 отелей, хостелов и аппартаментов. Наиболее популярны отели Kampa Garden, U Jezulatka, U Páva, Smetana и Four Seasons.
Kampa Garden
Отель Kampa Garden находится всего в 3 минутах ходьбы от Карлова моста, что особенно удобно для утренних прогулок. Тихая, спокойная атмосфера острова Кампа, прекрасный вид из окна на реку и центр старой Праги, множество достопримечательностей поблизости отеля делают его лучшим местом для семейного отдыха.
В номерах очень чисто, есть телевизор и вай-фай, набор различных вкусностей в минибаре. На завтрак легкие блюда: омлет с сосисками, ароматная выпечка, свежие фрукты и овощи. Гостей отеля обслуживают приветливые, вежливые пражцы.
U Jezulatka
Старинное, 400-летнее здание отеля U Jezulatka расположено настолько близко от Карлова моста, что из всех окон можно любоваться видом знаменитых скульптур. Недалеко от отеля находится излюбленное место паломников – скульптура младенца Иисуса Пражского (Jezulatko) в Церкви Девы Марии Торжествующей.
В номерах простор и уют, бесплатный вай-фай, плазменные телевизоры с широким набором каналов. Вкусным завтраком гостей отеля потчуют в уединении номеров и в стильной обстановке ресторанчика Club, из которого открывается потрясающий вид на Карлов мост.
U Páva
Отель для семейного отдыха U Páva находится недалеко от красот Староместской площади. Отсюда можно на 2-3 минуты дойти пешком до пляжей Кампы и достопримечательностей Карлова моста.
Очаровательная обстановка отеля с антикварной мебелью, удивительными картинами пражских художников с головой погружает гостей в атмосферу старинного города. А наличие кондиционера и бесплатного вай-фая добавляет современного комфорта. На завтрак – вкусности в виде «шведского стола». Вечером, в уютной обстановке клуба-бара, который находится в подвале отеля, можно насладиться изумительной картой чешских вин.
Smetana
От отеля Smetana до Пражского града всего 200 метров – это самый ближайший к Карлову мосту отель. Здесь, в свое время жили выдающиеся личности, такие как гениальный композитор Моцарт и известный ловелас Казанова. Всего за 1 минуту можно добраться до Староместкой башни, где расположен вход на Карлов мост.
Номера ухоженные, оборудованы всей необходимой для комфорта техникой: есть кофемашина, кондиционер, телевизор. В ванной комнате заботливо уложены все банные принадлежности. Есть ресторан и небольшое кафе, где гостей потчуют национальной чешской кухней. Чтобы гости города могли осмотреть все достопримечательности и не свалиться с ног от усталости, услужливый персонал поможет заказать автомобиль напрокат.
Four Seasons
Отель «пять звезд» Four Seasons расположен в Старом городе всего в 300 метрах от станции метро Staromestska. Карлов мост и другие достопримечательности Малой Страны – всего в 5 минутах пешей ходьбы от отеля. Отель поистине огромный — целых три здания, два из которых – старинные. Оформлен в историческом стиле, но не лишен предметов современного комфорта. Есть интернет, телевидение, кондиционер, минибар и другие мелочи для удобства гостей.
Здесь шикарный ресторан Cotto Crudo, где подают изумительную домашнюю пасту по итальянским рецептам, и уютный бар с сырным и винным погребами. Есть и спа-салон с широким набором косметических и водных процедур. Гостям, прибывшим на авто, предоставляется парковка. А для тех, кто не может оторваться ни на минуту от работы, оборудована специальная рабочая зона. Не выходя из отеля можно заказать билеты на самолет и нанять переводчика.
Как добраться
- На левом берегу Влтавы, около Малостранской площади, находится остановка Малостранска (Malostranská). Из разных концов города сюда идут маршруты трамваев №1, 8, 12, 18, 20 и 22 и автобус № 192. Также добраться можно на метро (линия А).
- На правом берегу, около Староместской площади, расположены две трамвайные остановки: Staroměstská и Karlovy lázně по обе стороны моста. Сюда идут трамвайные маршруты №17 и 18, можно доехать на автобусе № 194 или на метро (линия А).
Карлов мост в Праге — визитная карточка чешской столицы и очень атмосферное место, пропитанное духом старины. Здесь можно любоваться красивыми видами города, разглядывать скульптуры и загадывать желания. С 1992 года мост Карла является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.
История Карлова моста
Разрушение наводнением Юдитина моста в 1342 году стало стимулом для строительства в 1357 году более современной переправы через Влтаву. Первым архитектором нового моста был мастер Отто. В каком точно году закончилось строительство неизвестно, но похоронная процессия, несущая останки Карла IV в 1378 году, прошла по уже установленному мосту.
Параметры Карлова моста были ошеломляющими в свое время и внушают благоговение даже сегодня:
- длина - 520 метров;
- ширина - 9,5 метров;
- высота - 13 метров над рекой.
На протяжении веков из-за наводнений мост разрушался много раз. Древние памятники чудом сохранились и сооружение выглядит практически так же, как и шесть с половиной столетий назад. После катастрофического наводнения в 1890 году была проведена масштабная реконструкция.
В 2004-2005 годах были проделаны работы для сохранения двух столпов, а в 2007 году вновь была проведена полная реконструкция Карлова моста, это должно устранить некоторые из неблагоприятных последствий прошлых наводнений.
Легенды о строительстве
По преданию, в те далекие времена цифрам придавали огромную значимость. Поэтому, перед началом строительства моста, Карл IV обратился за советом к астрологам. И по их рекомендации первый камень переправы был заложен самим императором 9 июля 1357 года в 5.31 утра. Если записать числа в такой последовательности: год, день, месяц и время, то получается 135797531 - число, одинаково читающееся в обоих направлениях, или как его еще называют - «палиндром». По легенде, только благодаря правильно выбранной дате, мост простоял столетия и еще столько же простоит.
Существует еще одно объяснение крепости моста: для улучшения раствора, в него добавляли сырые яйца, молоко и вино, а продукты собирали по всей стране. С этой легендой связано немало смешных басен, некоторые из них:
- Жители одного села так хотели угодить императору, что сварили яйца, чтобы они не разбились.
- Из одного небольшого городка люди прислали не только молоко, но еще творог и твердый сыр. Таким образом они хотели выслужиться перед Карлом IV.
Скульптуры и башни на Карловом мосту
Карлов мост не зря считается главной архитектурной достопримечательностью Праги, ведь его украшает бесплатная галерея под открытым небом. На мосту расположены 30 скульптур, и каждая из них имеет свои историю, которая переплетается с историей Чехии. Большинство статуй создали в XVII-XVIII веках чешские скульпторы: Матиаш Бернард Браун, Ян Брокоф и Фердинанд Максимилиан. Почти все скульптуры изображают чешских святых и сделаны из камня в стиле барокко. На сегодняшний день на мосту преимущественно находятся точные копии статуй, а оригиналы хранятся в Национальном музее.
Статуя Яна Непомуцкого — самая древняя и единственная скульптура из бронзы, находится она на мосту с 1683 года. Как гласит легенда, Яна сбросили с моста в 1393 году за то, что он не раскрыл королю Вацлаву IV исповедь его жены.
Самые знаменитые скульптурные группы :
- «Турок, который стережет христиан, находящихся в плену» - работа Яна Брокофа 1714 года.
- «Распятие» - самая древняя группа, привезенная из Дрездена в 1657 году.
- «Дева Мария с младенцем и святая Анна» - работа скульптора Матея Вацлава Якеля 1707 года.
Башни на обоих концах Карлова моста были единственными его украшениями до середины XVII века. Восточная башня находится при входе с моста в Старе Место и называется Староместской. Ее строительство курировалось архитектором Петром Парлержем с 1357 года по 1380 год. Восточная башня является красивейшей постройкой 14 века в Европе, ее высота составляет 47 метров над уровнем моста. Староместскую башню украшают гербы Священной Римской империи и фигурки святого Вита, Карла IV, Вацлава IV, святых Войтеха и Сигизмунда (покровителей Чехии), а завершают башню остроконечные шпили.
Западные башни построены при входе с моста в Малу-Страну и называются Малостранскими. Эти башни были построены в разные века: строительство более высокой башни закончилось в 1464 году, а низкая башня была построена в 1591 году. По архитектурному стилю две западные башни похожи на восточную башню.
Неоготическая лестница на остров Кампа является частью архитектурного памятника Карлова моста, ее строительство завершилось в 1844 году.
Загадывание желаний возле святого Яна Непомуцкого
На Карловом мосту есть несколько мест, где можно загадать желание. Ежедневно возле статуи святого Яна Непомуцкого (Иоанн Непомук) - чешского католического мученика - собираются толпы туристов с целью загадать желание. Под скульптурой святого находятся 2 барельефа:
- если потереть барельеф справа - исполнится задуманное желание;
- если загадать человека и потереть барельеф слева - укрепится дружба с загаданным человеком.
Туристы натерли «волшебные места» на барельефах до блеска, поэтому найти нужное место не сложно.
Чтобы желание обязательно сбылось, оно должно быть нематериальным.
Еще одно желание можно загадать на том самом месте, откуда сбросили в реку святого Яна Непомуцкого. Существует поверье, что когда тело погрузилось под воду, над Влтавой засветилось 5 звезд, и с того времени святого Иоанна Непомука изображают с 5 звездами над головой. Бронзовая фигурка мученика находится посередине моста на постаменте, при загадывании желания пальцы правой руки нужно положить на звезды, а левую руку - на ноги святого или на медный крест.
Карлов мост с 1974 года является пешеходным. Он сразу же стал любимым местом туристов, а также местом концентрации уличных музыкантов, танцоров, художников, торговцев антиквариатом и сувенирами. Гуляя по мосту, можно встретить не один джаз-бэнд.
Где находится и как добраться
Адрес : Karlův most, 110 00 Praha 1, Чехия.
Расположен Карлов мост в историческом центре Праги, недалеко от таких популярных достопримечательностей как Пороховая башня, Пражский Град, и Клементинум. В пешей доступности от моста находятся разнообразные варианты размещения, начиная от недорогих хостелов и заканчивая 5-звездочными .
Как добраться
На метро (ближайшие станции линии «А» ):
- Staroměstska (правый берег Влтавы);
- Malostranska (левый берег Влтавы).
На автобусе : № 194, № 207 - до остановки «Старе-Место».
На трамвае :
- до остановки Staroměstska: № 1, № 2, № 17, № 18, № 25, № 93;
- до остановки Malostranska: № 1, № 2, № 12, № 15, № 18, № 20, № 22, № 23, № 25, № 97.
Расстояние от Вацлавской площади до Карлова моста составляет всего 1 км и его можно пройти пешком, направляясь сначала по улице Melantrichova, а затем - по улице Karlova.
Карлов мост на карте Праги
Карлов мост в Праге — визитная карточка чешской столицы и очень атмосферное место, пропитанное духом старины. Здесь можно любоваться красивыми видами города, разглядывать скульптуры и загадывать желания. С 1992 года мост Карла является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО.
История Карлова моста
Разрушение наводнением Юдитина моста в 1342 году стало стимулом для стро..." />
Карлов мост, пожалуй, самая известная и визитная карточка всей Чехии. Он известен не только множеством связанных с ним легенд и статуями святых, украшающих его и способных исполнять желания, но и сказочными видами берегов Влтавы с башнями, церквями и дворцами, а еще и тем, что он является главным пешеходным маршрутом между Старым Городом (Staré Město ) и .
Карлов мост
Немного истории и легенды Карлова моста
В начале 12 века, рядом с местом нынешнего Карлова моста, вместо старого деревянного в Праге был построен первый каменный мост — Юдитин. Такое название он получил в честь супруги короля Владислава II, правившего в то время. Однако уже в середине 14 века Юдитин мост был разрушен наводнением, и от него осталась только башня, которая и сейчас украшает Карлов мост на малостранской стороне. На месте разрушенного моста король Карл IV повелел возвести новый мост, носящий теперь его имя.
О строительстве Карлова моста существует множество легенд, одна из самых известных рассказывает о дате закладки его первого камня. Говорят, что дату и время начала строительства Карл IV выбрал, руководствуясь советом придворных астрологов – закладка моста началась в 1357 году 9 числа 7 месяца в 5 часов 31 минуту. Магия чисел 1 3 5 7 9 7 5 3 1, одинаково читающихся как справа налево, так и слева направо, обещала процветание и благополучие.
Еще одна легенда — о молодом строителе Карлова моста, который пытался восстановить арку моста, снесенную половодьем. Когда после несколько неудачных попыток расстроенный строитель стоял один на мосту, он увидел дьявола. Дьявол предложил свою помощь в восстановлении арки, при условии, что он получит душу первого прошедшего по отремонтированному мосту. Строителю так хотелось успешно закончить работу, что он был согласен на все, и, конечно же, он надеялся перехитрить дьявола. После успешного завершения ремонта моста он задумал первым по мосту пустить черного петуха, ведь в соглашении с дьяволом не оговаривалось, что первым должен быть человек. Дьявол тоже был хитер и обманом заманил на мост беременную жену строителя проведать мужа. На следующий день жена строителя умерла, родив мертвого ребенка. Долгие годы душа новорожденного по ночам чихала на мосту от холода, пока однажды случайный прохожий, спешивший ночью по мосту на другую сторону, услышав чье-то чихание и даже не разглядев, кто чихает, бросил на ходу: «Будь здоров!». Вот так, благодаря случаю, приведение Карлова моста упокоилось навсегда.
Ну, а на самом деле, мост, являющийся одной из главных достопримечательностей Праги, построен под руководством архитектора Петра Парлержа, который также работал над в . Строительство Карлова моста продолжалось около 50 лет, и было завершено в самом начале 15 века. Это величественное сооружение, стоящее на 16 мощных арках, облицованных песчаником, более полукилометра в длину и около 10 метров в ширину, на протяжении нескольких веков было единственным средством сообщения между главными районами Праги.
Здесь проводились рыцарские турниры, проходили ярмарки и суды; случались тут и казни — недобросовестных ремесленников и торговцев опускали в большой плетеной железной клети с моста в воды Влтавы; королевские коронационные процессии в Пражский град тоже проходили по Карлову мосту.
Карлов мост на протяжении веков имел не только общественное, но и военно-стратегическое значение для Праги: в конце кровопролитной тридцатилетней войны шведы были остановлены именно на Карловом мосту, а в середине 18 века пруссы тоже были разбиты здесь.
Работа братьев Адольфа и Карла Либшеров «Битва студентов со шведами на Карловом мосту в 1648 году»
Башни Карлова моста
Расположившаяся на восточной стороне моста, Староместская мостовая башня – один из символов средневековой Праги, является в тоже время одним из красивейших готических сооружений Европы. Ее возведение началось одновременно с Карловым мостом. Богатый декор фасада башни, обращенного в сторону , свидетельствует о том, что башня была не только частью средневековых городских укреплений, но еще и триумфальной аркой на « ».
Староместская мостовая башня
Веками Староместская мостовая башня была участником и свидетелем чешской истории, в том числе и ее печальнейших страниц: 10 лет на галерее ее крыши провисели в металлических сетках головы 12 казненных участников сословного восстания. Заложенные в память о них белые вы уже наверняка видели на мостовой у Староместской ратуши.
Если вам хочется полюбоваться панорамой Карлова моста и сказочными видами Праги — поднимитесь на 47 метров по 138 ступеням на смотровую площадку Староместской мостовой башни.
Вид с мостовой башни
Две мостовые башни, расположенные на западной стороне Карлова моста, построены в разное время, но соединены между собой стеной с воротами и являются укрепительными сооружениями, поэтому почти не декорированы. Более низкая и мощная башня осталась от Юдитина моста, изначально она была романской, но в конце 16 века ее перестроили в стиле Ренессанса. Более высокую башню заложили во второй половине 15 века, и по замыслу архитекторов она должна была напоминать Староместскую мостовую башню, однако она так и не была украшена соответствующим образом.
Малостранские мостовые башни
На более высокой Малостранской башне на высоте 40 метров тоже открыта смотровая площадка. Поднявшись на нее, вы снова сможете насладиться чудесными видами красавицы Праги.
Подробнее о мостовых башнях Карлова моста вы можете почитать .
Статуи Карлова моста
Изначально Карлов мост не был украшен статуями. Большая часть тридцати скульптур, украшающих балюстраду моста в наше время, были установлены в начале 18 века в период барокко. Авторами скульптур стали лучшие мастера того времени: Матиаш Бернар Браун, Ян Бедрих Коль, Ян Брокоф и его сыновья. Большинство статуй сейчас заменили копии, так как в основном статуи были созданы из песчаника и со временем сильно пострадали под открытым небом, а некоторые из них даже были смыты водами Влтавы во время частых наводнений. Оригиналы статуй Карлова моста можно увидеть в Лапидарии Национального музея Праги.
Статуя святого Яна Непомуцкого
Самой популярной статуей у туристов, безусловно, является статуя Святого Яна Непомуцкого – особо почитаемого в Праге святого и покровителя Чехии, созданная Яном Брокофом. Место для статуи выбрано неслучайно: по одной из легенд здесь в конце 14 века по приказу короля Вацлава IV Ян Непомуцкий был замучен и сброшен в мешке в реку. Он был духовником королевы и отказался выдать королю, подозревавшему супружескую измену, тайну исповеди, чем и заслужил гнев государя. Причина же популярности этой статуи у туристов – еще одна легенда Карлова моста, которая обещает исполнение желания, если, загадав его, сначала прикоснуться к правой части рельефа на постаменте статуи, а потом к левой. Рельефы уже до блеска отполированы тысячами рук, так что вы без труда узнаете эту статую среди всех остальных. На всякий случай, статуя святого Яна Непомуцкого – восьмая справа, если идти в сторону
