Что можно купить на мили. Аэрофлот, билеты за мили и подводные камни. На что потратить бонусные мили

С 1999 года в авиакомпании Аэрофлот действует привилегированная программа поощрения пассажиров, регулярно пользующихся рейсами популярного российского авиаперевозчика. На сегодняшний день количество участников бонусной программы превысило полтора миллиона человек, причем, определенная часть участников – граждане иностранных государств.

Бонусная программа предполагает накопление милей на личном счету, которые впоследствии можно обменять на определенные услуги или приобретения.

В статье мы рассмотрим,что такое бонусные мили Аэрофлота, как их начислить после полета и как накопить, можно ли потратить бонусы на билет,а также ознакомимся со списком партнеров компании.

Порядок начисления бонусных балов в Аэрофлоте

За каждый авиаперелет участнику начисляются премиальные балы – бонусные мили. Размер начисления зависит от , дальности перелета и класса обслуживания.

Кроме перелетов, получать бонусы можно при использовании различных услуг, предоставляемых партнерами Аэрофлот. Например, участник программы может арендовать автомобиль в другой стране, снять номер в отеле или заказать столик в ресторане, за что также будут начислены мили на счет в личном кабинете Аэрофлот.

По условиям программы, участнику перечисляются мили двух видов: квалифицированные и неквалифицированные. Первые – поощрение за совершенный авиаперелет на рейсах Аэрофлот и других перевозчиков, являющихся членами альянса.

Неквалифицированные мили можно получить, пользуясь услугами компаний-партнеров. Такие бонусы также начисляются участникам Элитного Клуба Аэрофлот после перелета в выбранное направление.

Мили за перелет

Размер бонусных милей, начисляемых за перелет, неоднозначен и зависит от дальности авиапутешествия, класса обслуживания и тарифного плана. Минимальное количество начисляемых бонусов после каждого авиаперелета – 500 милей.

Владельцам – серебряной, золотой и платиновой, кроме основных балов, на счет начисляются дополнительные неквалифицированные мили.

Срок начисления милей на личный счет участника – до 10 дней.

Мили за ребенка

По правилам программы Аэрофлот за перелет несовершеннолетнего ребенка, мили не начисляются. По достижению этого возраста родители могут зарегистрировать юного пассажира как отдельного участника, на счет которого уже будут поступать бонусы за пользование услугами авиаперевозчика.

Специально разработанная программа для несовершеннолетних пассажиров – Аэрофлот Бонус Юниор. Принять участие могут дети возрастом . Бонусы начисляются по правилам стандартной программы, то есть, как и взрослым пассажирам. При регистрации в Аэрофлот Бонус Джуниор, родители или опекуны указывают данные ребенка, а также свои данные паспорта, по которым оформляется участник.

По достижению 12 лет ребенок переходит в программу Аэрофлот Бонус для взрослых, а его собранные в детской программе мили, привилегии и личный номер автоматически сохраняются.

Как узнать, сколько миль накоплено

Чтобы воспользоваться милями, нужно узнать, сколько бонусов уже собрано на личном счету.

Участник может контролировать количество бонусных милей самостоятельно, на сайте авиаперевозчика в личном кабинете. Также доступны еще два способа проверки бонусов на счету: по телефону или в письменном виде, отправив заявку по почте в компанию Аэрофлот. В письме необходимо указать ФИО, данные паспорта и индивидуальный номер бонусной карты.

Также авиаперевозчик раз в год отправляет всем своим участникам электронные письма на указанный при регистрации е-мейл, где указана информация о количестве милей на счету.

На что можно поменять мили Аэрофлота

Авиакомпания Аэрофлот предлагает участникам бонусной программы обменивать собранные мили на различные услуги и товары. Чем выше уровень участника в программе, что определяется статусом карты, тем больше возможностей.

На что потратить бонусные мили:

• на покупку авиабилетов Аэрофлот, а также на рейсы партнеров программы;
• на повышение класса обслуживания в самолете;
• выбор лучшего места в салоне;
• на товары и услуги различных компаний, являющихся партнерами Аэрофлот.

За собранные мили можно купить товары для дома и дачи, одежду, парфюмы, спортивный инвентарь и многое другое. Бонусы также можно использовать в качестве оплаты за арендованный автомобиль, забронированный номер в отеле или столик в ресторане.

Бонусные балы можно также переводить в подарок другу, перечислять на благотворительность и использовать для обмена на сертификаты, сувениры и различную продукцию, представленную в каталоге премий на сайте Аэрофлот.

Правила покупки билетов за мили

Самый распространенный способ обмена милей – покупка билетов на самолет. Чтобы использовать эту услугу, участнику бонусной программы необходимо предварительно ознакомиться с основными правилами.

Правила бонусной программы:

• Цена авиабилета включает тарификацию перевозчика и дополнительные сборы, составляющие 20-50% от общей стоимости. Оплачивать милями авиабилет можно, но они компенсируют только тариф перевозчика, а остальной процент за сборы пассажиру придется доплачивать деньгами.
• Есть некоторые ограничения по направлениям и датам. То есть, купить билет за собранные мили можно, но не на все рейсы.
• Накопленные на счету бонусные мили разрешается использовать на покупку авиабилета в течение двух лет. По истечению этого срока балы на счету участника сгорают. За последующие перелеты начисляются уже новые мили, срок действия которых также заканчивается через пару лет.

Какие компании входят в альянс Аэрофлот Бонус

На сайте Аэрофлот есть большой раздел из 163 страниц, где перечисляются все компании-партнеры, принимающие в счет оплаты собранные на счету участников мили. Среди них много известных банков РФ, солидные рестораны, магазины, комфортабельные отели и другие организации, предоставляющие населению определенные услуги или продажи.

Банки

Авиакомпания Аэрофлот, создавшая лояльную программу поощрения для пассажиров, сотрудничает с известными банками России, также предлагающими участникам Аэрофлот Бонус отличные условия для использования банковских продуктов.

Аэрофлот Бонус – банки-партнеры:

1. Сбербанк.
2. Альфа-Банк.
3. СМП Банк.
4. Сити Банк.
5. Банк Открытие.

Магазины

В списке компаний-партнеров большое количество магазинов различных товаров, которые можно выгодно приобретать в обмен на собранные бонусные мили Аэрофлот.

В каких магазинах можно купить товар за бонусы Аэрофлот:

1. BOSCH-SHOP.RU – интернет-магазин бытовой техники;
2. Мосхозторг – товары для дома и сада;
3. OZON.ru – широкий ассортимент товаров разного предназначения;
4. Гулливер – одежда для детей и подростков;
5. ЦУМ – крупный торговый дом Москвы;
6. Next.com.ru – брендовая одежда для всей семьи;
7. Алиэкспресс – популярный сайт китайских товаров.

Полный список магазинов-партнеров Аэрофлот Бонус можно изучить на официальном портале перевозчика.

Гостиницы

Владельцы бонусных карт могут использовать мили в качестве оплаты за номер в гостиницах и отелях, являющихся членами альянса Аэрофлот.

В каких отелях можно снять номер в счет бонусов:

1. Гранд Отель СПБ;
2. Максима Хотелс Москва;
3. Gloria Hotels & Resorts Турция, Анталия;
4. InterContinental Hotels Group Украина, Киев;
5. Lotte Hotels & Resorts г. Москва;
6. Radisson Blu г. Сочи и др.

Авиакомпании-партнеры

Участники программы лояльности могут использовать мили для покупки билетов на самолеты Аэрофлот и других авиакомпаний, входящих в альянс.

Авиационные компании-партнеры Аэрофлот Бонус:

1. Korean Air (корейская авиакомпания);
2. Delta Air Lines США;
3. China Southern Китай;
4. Alitalia Италия и др.

Семейная программа

В сентябре 2011 года семейную программу Аэрофлот Бонус официально отменили. Бонусы участников были расформированы на индивидуальные счета.

Как передать мили Аэрофлот бонус другому участнику

Владелец бонусной карты Аэрофлот может распоряжаться накопленными милями на свое усмотрение и при желании перечислить собранные балы другому участнику. Обмену подлежат только неквалифицированные мили.

Как передать мили Аэрофлот другу:

• зайти на сайт Аэрофлот в раздел бонусной программы;
• ввести пароль и перейти в личный кабинет;
• кликнуть на кнопку «потратить мили»;
• внести в специальную графу номер карты другого участника и указать количество милей для перевода;
  нажать кнопку «выполнить перевод».

Услуга перевода милей на счет другого человека платная (600 рублей). Выполнить перевод могут участники, зарегистрированные в бонусной программе не меньше 3-х месяцев. Кратность перевода – 500 миль. Также имеются определенные лимиты суммы перевода (не более 50 000 миль в год).

Как восстановить мили

Восстановить бонусные мили за перелет, не зачисленные по определенным причинам на личный счет участника, можно в течение 6 месяцев в колл-центре компании Аэрофлот. Для получения бонусов участнику необходимо предъявить посадочный талон на рейс, после которого небыли получены мили.

Как выйти из программы Аэрофлот Бонус

По правилам компании Аэрофлот, пассажир дает согласие на участие в бонусной программе по накоплению милей на личном счету, соглашаясь на обработку личных данных, а также получение корреспонденции и других рассылок с новостями.

Срок участия в программе – 5 лет. По желанию пассажира его можно продлить или прекратить раньше времени. Для этого нужно отправить письменное уведомление на адрес ПАО Аэрофлот. После рассмотрения заявки на электронный или почтовый адрес придет письмо, уведомляющее о прекращении участия в бонусной программе.

Аэрофлот Бонус – привилегированная программа, позволяющая пассажирам экономить денежные средства при покупке авиабилетов, товаров и услуг. Если вы часто летаете на самолетах этого перевозчика, зарегистрируйтесь в программе на сайте Аэрофлот и начинайте собирать бонусные мили, обменивая их на лучший класс обслуживания, авиабилеты и другие необходимые покупки!

Сбербанк является одним из основных партнеров Аэрофлота. Банк выпускает специальную карту для клиентов, которые могут накапливать кешбек от оплаты товаров и услуг в качестве бонусных миль и тратить их потом в счет оплаты билетов на авиа перелеты внутри страны и за рубеж. Для удобства пользователей служит таблица: как потратить мили Аэрофлот Бонус на сайте авиакомпании по адресу www.aeroflot.ru/ikm . Благодаря этому онлайн калькулятору любой может быстро подсчитать, какую часть билета можно оплатить бонусными милями.

Обслуживание и условия карты «Аэрофлот» мили Сбербанка

Современный финансовый рынок предлагает множество вариантов сэкономить на авиа перелетах. Среди остальных кредитных и дебетовых карт с милями авиакомпаний, карта «Аэрофлот» имеет оптимальное соотношение стоимости обслуживания и количества получаемых бонусов в рамках акционных предложений.

Внимательное изучение правил начисления и списания бонусов обеспечит клиентам максимальную выгоду от использования этой карточки. Постоянный мониторинг новых акций от банка и авиа компании способен значительно увеличить количество бонусов, которыми будут оплачиваться планируемые перелеты.

Как начисляются мили на карту «Аэрофлот» Сбербанка

Едва ли не самый главный вопрос новых клиентов – как накопить мили на карте Сбербанка? Сбербанк предлагает для оформления три продукта, подключенных к программе «Аэрофлот Бонус»: Visa Classic, Visa Gold, Visa Signature. Условия начисления бонусов, равно как и другие привилегии, и стоимость обслуживания, для них различаются.

• Visa Classic является самой доступной по цене из всех предложенных бонусных карт. Стоимость первого года обслуживания составляет 900 руб. Клиент получает 1 милю за каждые потраченные 60 рублей (или 1 доллар, 1 евро – в зависимости от используемой валюты).
• Visa Gold – более дорогая в обслуживании (3500 руб. за первый и каждый следующий год владения), при этом она предлагает повышенное начисление бонусов – 1,5 на 60₽/1$/1€. Среди дополнительных преимуществ – возможность бесконтактной оплаты, юридическая и медицинская помощь за рубежом.
• Visa Signature – позволяет максимально быстро копить мили: их зачисление производится в двойном размере относительно базового тарифа (2 за каждые 60 руб. или эквивалентные им 1 доллар и евро). Помимо этого, Сбербанк предоставляет клиентам персонального менеджера и другие элементы премиального обслуживания. Стоимость года владения этого карточного счета – 12 000 руб.

Помимо указанных правил, позволяющим узнать как начисляются мили, карта Сбербанк Аэрофлот предлагает единократно получить так называемые приветственные бонусы в размере 500 единиц по тарифу Classic и 1000 для карт класса Gold и Signature.

При этом начисление бонусов не происходит при следующих операциях с денежными средствами:

1. вы получаете наличные в банкомате или отделении банка;
2. вы оплачиваете коммунальные услуги;
3. вы переводите средства на счета физических и юридических лиц;
4. вы покупаете лотерейные билеты, дорожные чеки, драгметаллы, облигации, оплачиваете услуги казино и букмекерских контор;
5. вы оплачиваете перевыпуск и обслуживание текущих карточек.

Аэрофлот Бонус: таблица как потратить мили

Использование сервиса «Аэрофлот Бонус» является обязательным условием для карты Сбербанка Аэрофлот мили. Именно там клиент может посмотреть точное количество бонусов, а также рассчитать стоимость билета с учетом имеющихся бонусных единиц.

Аэрофлот Бонус предлагает пользователям гибкую систему скидок и акций, позволяющих копить мили в повышенном объеме, покупая билеты авиакомпании и бронируя любой из более, чем полумиллиона отелей по всему миру, через форму на сайте www.aeroflot.ru/ru-ru/afl_bonus/earn_miles .

Так, например, в зависимости от вашего бонусного уровня и выбранного тарифа полета, за авиа рейс по маршруту «Москва–Сочи», вы, будучи клиентом базового уровня, дополнительно получите от 500 (промо предложение Эконом класса) до 2128 миль (премиум билет Бизнес класса). Для того, чтобы оплатить это же перелет накопленными милями, потребуется приготовить от 12 500 до 20 000 единиц бонусов. Конечно, при условии оплаты полета специальными единицами, бонусы на эту покупку не начисляются. Посмотреть интересующий вас маршрут и количество начисляемых за него миль, а также количество бонусов, которое необходимо для его 100% оплаты, можно в интерактивном онлайн калькуляторе www.aeroflot.ru/ikm .

Совет: на сайте авиакомпании и банков-партнеров регулярно появляются извещения об акциях с повышенным начислением миль за определенные покупки. Отслеживание этих предложений позволит скопить бонусы гораздо быстрее и успеть приобрести льготный билет к запланированному отпуску.

Часто летающим людям вопрос о том, как накопить мили на карте Сбербанка, интересен еще и с точки зрения дополнительных преимуществ, предоставляемых авиакомпанией. Уже совершив 50 полетов в рамках программы Аэрофлот Бонус, оплата которых произведена как накопленными милями, так и безналичным способом с карточки Аэрофлот Сбербанка, вы получаете:

• бесплатное использование залов ожидания повышенной комфортности, которое предоставляется вам и еще одному вашему сопровождающему;
• внеочередное прохождение паспортного контроля и выделенную стойку регистрации полета;
• дополнительное багажное место и приоритет в обслуживании багажа;
• выбор мест повышенной комфортности на борту самолета при регистрации билета;
• возможность использования «мильного кредита»: оплата билета в счет еще не накопленных миль (от 5 тыс.).

Карты для накопления миль авиакомпаний мира

Аналогичные программы по накоплению кешбека в виде миль предлагают многие авиакомпании в партнерстве с различными банками. Такие карты для накопления миль авиакомпаний имеют разные условия приобретения и обслуживания. Общее у них – возможность расплатиться этими бонусными единицами при покупке авиа билетов различных компаний.

Выбрать оптимальный вариант с учетом всех особенностей карты можно на одном из сайтов, содержащих онлайн каталог всех финансовых предложений российских банков. Среди самых крупных и авторитетных порталов в Рунете следует отметить сайты www.banki.ru и www.sravni.ru.

Система умной сортировки позволит без труда отфильтровать только те предложения, которые будут выгодны путешественникам и часто летающим людям, и сравнить их между собой по разным параметрам:

1. по типу пластиковой карточки и платежной системы;
2. по наибольшему лимиту бонусных миль в год;
3. наличию программы дополнительного кешбека;
4. начислению процентов на остаток собственных средств;
5. по названию банка, его популярности или рейтингу.

Среди лучших дебетовых карт с милями авиакомпаний лидируют, помимо карты «Аэрофлот» Сбербанка, следующие предложения:

• MasterCard World «ALL Airlines» от банка Тинькофф. Среди несомненных полюсов – начисление 7% годовых на остаток собственных средств на счете, невысокая стоимость годового обслуживания (300 руб. при соблюдении определенных условий), страховка на 50 тыс. долларов во время путешествий, начисление от 1% до 8% от суммы трат на бонусный счет.
• MasterCard Standart «British Airways» банка Русский стандарт. Бесплатная в обслуживании карточка, предлагающая по 1 миле за каждые 65 рублей в счете покупки и по 1,5 в случае, если ею оплачиваются авиабилеты этой компании. Бонусы обмениваются на любые билеты авиа холдинга «Бритиш Эйрвейз». Помимо этого, счет подключен к программе дисконта, обеспечивающей до 30% скидок в турагентствах, салонах красоты, магазинах.
• Visa Classic «Alfa-Miles» от Альфа Банка. Начисление миль производится по курсу 1 единица за каждые 30 рублей в чеке, недостающие для оплаты билета бонусы доступны к приобретению отдельно. Дополнительные плюсы от использования заключаются в наличии страхового полиса для путешественников, бесплатном снятии наличных денег в зарубежных банкоматах.

Созданные для любителей путешествовать, банковские карты с бонусной программой в виде начисления миль экономят значительные денежные средства: при выборе оптимального для вас предложения, билеты в отпуск можно полностью оплатить накопленными за год милями.

В прошлый раз я рассказывал, каждый месяц за 10 отзывов об отелях. Пришло время потратить накопленное богатство! Сотни тысяч миль не накопил, да и особо за ними на гонюсь.

Итак, на что в первую очередь тратят мили аэрофлота?

Авиабилет за мили аэрофлота

Скажу я вам – не выгодная тема для пермяков. Мы входим в зону 2, а значит миль требуется очень много, даже для полета в Москву. На моем счету всего 37 000 миль… За билеты Пермь ⇄ Москва просят 45000 миль и 11247₽. Сборы больше, чем стоят билеты Победы. Сильно не разгуляешься.

Дешево с страны СНГ

Знатоки советуют летать в страны СНГ из Москвы. Прикинем.

Это, конечно, заманчиво и дешево, но мне это не надо. Скидывают всякие непопулярные маршруты, например, Ташкент, Самарканд, Баку, Бишкек, Южно-Сахалинск, Владивосток.

Сколько стоят билеты в Европу?

А теперь посмотрим нужные нам направления:

Везде просят примерно 25–30 тысяч миль и около 8000₽ доплаты. Мне жалко мили на это. Экономия примерно 4-5 тыс. рублей относительно обычных билетов, а то и совсем нисколько.

Может в США?

На мили выгодно летать на дальние расстояния. Смотрим, что советуют знатоки на форумах:

Везде нужно доплатить около 15 тыс. рублей, то есть экономите примерно 10-15 тыс. руб от полной стоимости по акциям. Тоже не очень выгодно и тратите кучу миль!

Бизнес класс

В среднем в 2 раза больше миль и в раза больше денег. После последнего ухудшения бонусной программы, летать бизнесом совсем не выгодно. Хотя, если накопили много миль, может бизнесом на Тенерифе?

Что выбрал я?

Есть еще скидки Light Awards, это когда Аэрофлот снижает стоимость билетов в милях на непопулярные направления. Слежу за акциями больше года, ничего полезного не видел. А когда видел, то не было премиальных билетов на мои даты.

Взял, что просила душа – билеты на Канарские острова. Стоили они мне 30 000 миль + 6922₽ за каждый билет. Обычная цена билетов около 25 000₽. Считаю, что покупка достаточно выгодная. Билеты до Москвы взял по недавней акции Аэрофлота, о которой я .

На что потратить мили без доплат? (Прикрыли)

Закончим со скучной темой про билеты. Теперь посмотрим на что потратить мили и не заплатить ни копейки. Интересно ведь?

На аренду авто. В разделе бонусов Аэрофлота есть кнопочка аренды авто. Посчитаем цены на неделю:

Неделя аренды авто в Аликанте всего 2183 мили и никаких доплат!

Аренда авто в Малаге за 3480 миль в неделю!

А это цена в Малаге на неделю. Да, это минимальная машина с минимальными страховками. Дополнительные страховки тоже можно купить за мили. Например, реальный вариант с полной страховкой:

Есть и совсем «дикие цены». Например, неделя в Вене стоит 124 950 миль. Так, что ищите города подешевле. Чаще всего – это Испания. Не забудьте поменять время получения с 9:00 на более поздний час и избегайте воскресенье, иногда выходит дешевле!

Я считаю, что это лучший способ потратить мили аэрофлота, ведь вы ничего не доплачиваете.

Что еще? отели? (Прикрыли)

Я считаю, что это пустая трата миль. Самый дешевый отель в Мадриде – 33000 миль за ночь. Приличные отели в Европе выходят под сотню за ночь. Здесь тоже ничего доплачивать не нужно. Брать отель за мили аэрофлота есть смысл только, если вы давно не летали и у вас скоро сгорят мили.

Есть еще каталог подарочных сертификатов. Например, купон Евросеть на 1000₽ за 4530 миль, но это совсем ерунда.

А на что вы тратили мили аэрофлота?

Понравилось? Подпишитесь на мои каналы:
Telegram , Instagram ,

Как я экономлю на отелях?

Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик RoomGuru . Он ищет скидки одновременно на Booking и на 70 других сайтах бронирования.

Сейчас расскажу вам, как летать бизнес-классом и не платить за это безумных денег. Как вы знаете, почти у каждой авиакомпании есть бонусные программы, где пассажирам предлагается накапливать мили, которые потом можно обменять на билеты. Так вот, если с умом подойти к процессу накопления, можно несколько раз в год летать с комфортом и практически бесплатно.

Для начала надо определиться, с кем летать и копить мили.

Мили есть у авиакомпаний, а есть у банков. Например, "Альфа-Банк" и "Тинькофф Банк" предлагают своим клиентам бонусные программы, где тоже накапливаются мили, которые потом можно обменять на билеты. Но фактически это разновидность кэшбека с фиксированным курсом.

Мили авиакомпаний гораздо интереснее. Мили бывают квалификационные и неквалификационные. Первые начисляются вам непосредственно за полеты данной авиакомпанией, и они влияют на ваш статус. У каждой авиакомпании есть разные уровни участия (серебряный, золотой и т.д.). Чем выше ваш статус, тем больше привилегий вы получаете. Здесь все зависит от авиакомпании. Например, "Аэрофлот" предлагает вам регистрацию на стойках бизнес-класса, возможность выбрать место в первом ряду с увеличенным пространством для ног без доплаты, а также доступ в бизнес-залы. Также высокий статус позволит вам иногда получать места бизнес-класса без доплаты. Например, если рейс переполнен, то некоторых пассажиров могут из эконома пересадить в бизнес. Как вы догадались, такой подарок ждет того, чей уровень выше. Меня так несколько раз пересаживали из эконома в бизнес.

У некоторых авиакомпаний привилегий еще больше. Американская "Дельта" бесплатно пересаживает пассажиров элитных уровней в бизнес-класс, если там есть свободные места. Действует это правило только на внутренних рейсах, но все равно приятно;)

Основные авиакомпании объединяются в альянсы. Есть три крупнейших: SkyTeam, OneWorld и Star Alliance. Соответственно, бонусные мили вы будете получать за полеты на всех авиакомпаниях альянса, даже если вы не имеете их бонусной программы. Например, если у вас открыта бонусная карта "Аэрофлота", то мили и привилегии вы будете получать за полеты на всех авиакомпаниях альянса.

Вот здесь вам надо выбрать авиакомпанию, бонусную программу которой вам открывать. Нет смысла иметь карточки и "Аэрофлота", и "ЭйрФранс", так как они входят в один альянс и имеют по сути одну и ту же бонусную программу.

Если вы живете в России, то первым делом открывайте карточку "Аэрофлота", так как национальный перевозчик почти монополизировал рынок авиаперевозок в стране. Если вы планируете часто летать, например, по Штатам, то можно рассмотреть бонусную программу "Дельты" (они тоже входят в SkyTeam) вместо "Аэрофлота". Остальные карточки тоже надо открыть. Альянс OneWorld в России представляет S7. В Star Alliance российских авиакомпаний нет, но туда входят, например, "Турецкие авиалинии", "Люфтганза" и многие другие популярные авиакомпании.

Теперь мили надо накопить. Самый очевидный способ накопить мили – летать на самолетах нужных вам авиакомпаний. Как я уже написал выше, кроме получения бонусных миль вы будете повышать свой статус и иметь разные приятные бонусы. Но много так не накопишь. Если вы постоянно не летаете, то копить на нормальный бонусный билет вам придется несколько лет.

Чтобы активнее копить мили, можно обратиться к партнерам. Например, многие банки имеют с авиакомпаниями совместные проекты. За каждый потраченный доллар с банковской карты вы будете получать определенное количество миль.

Кроме того, мили дают многие отели. Например, если у вас бонусная программа "Аэрофлота", то можно получать 500 миль за проживание в "Рэдиссоне" или отелях сети "Кемпински" и до 2-х миль за каждый доллар, потраченный в "Мариотте" или сети "Интерконтиненталь". Мили дают и прокатные конторы. Например, "Еврокар" и "Авис" дают по 1500 миль за факт аренды авто. У каждой авиакомпании десятки партнеров, так что внимательно изучите, кто за что дает бонусы.

Итак, вы накопили мили, и теперь настало время их потратить. Тратить мили надо на покупку бонусных билетов! И вот тут начинается самое интересное. Мили надо не только уметь копить, но и правильно тратить.

Задача для всех участников соревнований такая: пробуем улететь эконом-классом в Омск и Нью-Йорк в конце мая на один день (28 мая вылет, 29-го – назад)*. Если эконом-класс кто-то не в состоянии предложить, берём самый дешёвый билет. Затем пытаемся выяснить, сколько на эту же поездку нужно потратить миль.
*Замер цен производился в апреле, когда был немного другой курс и билеты были в наличии.

Начнём с "Аэрофлота"! Мили по программе "Бонус" копятся довольно бодро, особенно если покупать дорогие билеты. Но надо понять, легко ли их использовать.

Например, в Омск и обратно в Москву на момент предполагаемой покупки можно быть слетать за 20000 миль эконом-классом.

Надеюсь, дизайнера "Аэрофлота", который придумал писать синим по синему фону, уже отдали на съедение крокодилам.

Теперь уберём галочку из поля "Оплата милями". Видим, что самый дешёвый билет в Омск стоит 10000 рублей, а из Омска в Москву – 9000 рублей. То есть, курс выходит примерно 1 к 1, но мили решили округлить до десятков тысяч.

Посмотрим, как обстоят дела с Нью-Йорком:

В экономе общая стоимость билетов – 37042 рубля, сборы учтены. Бизнес-класс намного дороже, 135637 рублей.

Если пытаться купить билет в Нью-Йорк за бонусы в эконом, то курс мили резко падает.

На билеты туда-обратно тратим сразу 70000 миль! Да ещё и отдельно придётся оплачивать сборы на сумму 16477 рублей. Для чистоты эксперимента давайте подсчитаем точный курс. Тариф до Нью-Йорка и обратно без сборов – 18055 рублей. Выходит, при оплате милями за каждый рубль придётся отдать 3,88 мили!

Один из секретов полётов милями: чем выше класс обслуживания, тем их выгоднее тратить. Как мы уже выяснили, билет в бизнес-классе до Нью-Йорка и обратно стоит 135637 рублей. Бонусный билет будет стоить 110000 миль. Вычитаем из рублёвой цены сборы и выясняем, что курс аэрофлотовской мили в данном случае – 0,92 мили за рубль, это отличный показатель. Проблема в том, что такой билет очень сложно купить за мили.

Видите, в оба направления мильный бизнес-класс распродан.

Я сейчас пытался найти билеты бизнес-класса на лето и обнаружил, что ничего нет...

На всякий случай проверил курс миль "Аэрофлота" для полётов по другим городам России и ближнего зарубежья.

В Питер в те же дни слетать стоит 7500 рублей (это эконом). Бонусами – 20 000 миль. И не забывайте о сборах, которые в случае с милями всегда оплачиваются отдельно. Зато за бизнес отдать нужно только 30 000 миль. Курс мог бы составить в районе 1,5 мили за рубль, только билеты, опять-таки, уже распроданы.

В общем, почти во всех случаях работает одно и то же правило: крайне невыгодный курс мили при покупке билетов в эконом, и довольно выгодный – при оплате милями бизнес-класса. Ладно, с "Аэрофлотом" всё ясно. Посмотрим, что предлагают другие.

Помимо "Аэрофлота" из российских перевозчиков в один их трёх крупнейших международных альянсов входит только S7 Airlines (является членом oneworld). У S7 есть бонусная программа Priority.

Что ж, попробуем слетать в Омск. Эконом туда-обратно за 16200 рублей, очень неплохо.

У S7 есть таблица, позволяющая узнать, во сколько миль обойдутся билеты на прямые рейсы авиакомпании. Омск, например, входит в премиальную зону "Россия 2", и билет до него в одну сторону будет стоить 15000 миль в экономе и 25000 миль в бизнес-классе.

Выбираем оплату милями. 30 000 миль + ещё 3,5 тыс. рублей в качестве сборов. Выходит, курс – 2,3 мили за рубль.

Билет до Омска и обратно в бизнес-классе на те же даты обойдётся в 49200 рублей.

За эти же билеты можно отдать 45000 миль и доплатить 3560 рублей. Посчитаем курс. Убираем сборы и узнаём, что при полёте в бизнес-классе курс может составлять 0,98 мили за рубль. Это очень хороший курс! Правило дешёвого бизнес-класса работает и здесь.

Подвох в том, что речь идёт о мильном тарифе "Бизнес Оптимум", который подразумевает, что количество доступных мест на рейсе ограничено. Авиакомпании выделают всего несколько мест на рейсе, которые можно купить за мили. Но всё равно это неплохой вариант, если ты привык планировать поездки заранее. Ведь если платить в рублях, бизнес (на примере тех же билетов в Омск) стоит дороже эконома в 3 раза, а если в милях, то менее чем в 1,5 раза.

Теперь Нью-Йорк. До Нью-Йорка билет дороговат, да и обратная пересадка неудобная.

А что с милями? Надо отдать сразу 75000 миль, а 23495 рублей доплатить в качестве сборов. Курс в этом случае – 2,05 мили за рубль. Билетов в бизнес-класс вообще не оказалось, так что я даже не знаю, какие там цены сейчас.

Хорошо, про российских перевозчиков мы кое-что поняли. Давайте выясним, что предлагают друзья "Аэрофлота" по SkyTeam.

У американской авиакомпании Delta есть бонусная программа SkyMiles, которая совмещена с программой Pay with Miles. У последней в правилах прописан чёткий курс: она позволяет снизить стоимость билета на $50 за каждые 5000 миль.

То есть, 100 миль стоят 1 доллар, или 1 миля равна 1 центу. Курс доллара сейчас колеблется возле отметки 70 рублей/$1 (округлим для удобства). Получается, один цент, он же 1 миля, будет стоить 70 копеек, а рубль = 1,43 мили. Очень неплохой показатель, жаль только, что у американцев тоже есть ограничения по датам и пунктам назначения при оплате милями.

В реальности ситуация такова. Билет в Нью-Йорк и обратно в экономе обойдётся в 33350 рублей, в бизнес-классе – в 142973 рубля.

Вот цена в милях, снизу указана доплата за сборы. Настоящий курс для эконома составит 4,73 мили за рубль, для бизнеса – один к одному. То есть, история примерно такая же, как и с российскими авиакомпаниями.

У Air France полёт в Нью-Йорк и обратно на те же даты стоит 37542 рубля.

Калькулятор миль бонусной системы Flying Blue (её используют Air France и KLM) уверяет, что стандартный эконом обойдётся в 50 000 миль.

Как и у других авиакомпаний, в правилах Flying Blue написано, что все дополнительные сборы участник программы оплачивает сам. Это значит, что к этим милям нужно добавить 19 487 рублей. Тариф без сборов – 18 055 рублей, в точности как у "Аэрофлота". То есть, реальный курс мили составит 2,77 мили за рубль.

Бизнес-класс обойдётся в 143 168 рублей.

Калькулятор требует 125 000 миль. Поскольку тариф без сборов – 109 115 рублей, курс мили составит 1,15 мили за рубль.

Давайте подводить итоги :

Максимальный курс мили в ходе этого исследования был обнаружен у "Аэрофлота" . Он будет действовать, если взять бизнес-класс до Нью-Йорка и обратно. Вполне вероятно, что в бизнес-класс других международных рейсов тоже можно попасть по выгодному курсу. Но у "Аэрофлота" слишком размытая граница низкого курса. Её практически нет, причём хуже всего ситуация с экономом на внутренних рейсах: может быть и 4, и 5 миль за рубль – попробуйте сами поискать. При этом можно наткнуться и на 1 к 1, вот как в случае с Омском. В общем, будьте внимательны.

У Air France и "братской" KLM курс будет варьироваться от 1 до 3 миль за рубль, в бизнесе летать ожидаемо выгоднее. В целом, ничего удивительного, если речь о международных рейсах.

В случае со SkyMiles от Delta нужно быть начеку, потому что можно попасть как на очень выгодный курс, так и на совсем невыгодный. Примерно та же история, что с "Аэрофлотом". Вообще, если летаете в США, лучше завести дельтовскую карточку, и, может, не одну – об этом чуть ниже)

У S7 есть очень выгодные предложения по бизнес-классу, а порог невыгодного курса ниже, чем у "Аэрофлота". Но, опять же, не знаю, как ситуация с другими городами. Надо копаться. В целом, предложение похоже на то, что есть у Air France, хотя, наверное, уместнее было бы сравнивать с партнёрами по oneworld.

Пользуйтесь на здоровье! Но не забывайте о куче ограничений при покупке авиабилетов за мили. Иногда целесообразнее тратить их не на билеты, а на повышение класса обслуживания и другие плюшки, а также просто на трансферы из аэропорта.

Вообще, на Западе, и в частности в США, копить мили намного проще, чем у нас в России. Мой друг levik из Нью-Йорка рассказал мне, что удобнее всего это делать с помощью кобрендинговых кредиток.

Там банки вместе с авиакомпаниями не скупятся на бонусы, если ты тратишь по карте определённую сумму. Например, если завести кредитку Delta Gold SkyMiles в банке American Express и потратить с неё более S1000 за первые три месяца использования, можно получить 30000 бонусных миль. При этом в первый год использования карты обслуживание будет бесплатным (далее – $95), и этим можно спокойно пользоваться.

Секрет в том, что когда ты такую кредитную карту закрываешь, все полученные тобой мили не сгорают, а остаются на твоём бонусном счету в авиакомпании. Если тщательно следить за разными акциями и предложениями, то можно и 100 000 миль получить довольно легко. У американцев для мониторинга всяких бонусов по картам даже есть специальный сайт .

В течение года можно открывать несколько карт, через полгода каждую из них закрывать, а мили продолжают жить и накапливаться.

У каждой крупной авиакомпании есть банк-партнёр. Delta дружит с American Express, American Airlines – c Citibank, а United Airlines – с Chase. Лёва подписан на все возможные программы лояльности, и, когда ему надо куда-то лететь, он просто пробивает по партнёрам этих авиакомпаний, на что бы повыгоднее потратить мили. В Китай он, например, летал перевозчиком Cathay Pacific, который является партнёром American Airlines.

Охотнее всего Лёва тратит свои мили на перелёты первым классом (говорит, они попадаются ему в среднем три раза в год). Оказывается, так выгоднее: если в деньгах бизнес-класс дешевле первого класса в два раза, то в милях разница всего процентов 20-30%.

Нет, Лёва летел не в этом авиакупе. Это фотография из .

Помимо чисто "авиационных" кредиток, есть резон заводить и обычные в банках-партнёрах авиакомпаний. Например, с помощью карт American Express или Chase можно копить "многоцелевые" бонусные баллы, и когда ты видишь, что Delta или United продаёт билеты за мили, эти баллы сразу конвертировать в мили и купить то, что тебе нужно.

Начинать Лёва советует с самой дешёвой кредитки (зачастую она "бесплатная"). Вот его порядок действий при зарабатывании миль:

1. Берёте карточку подешевле, с бесплатным первым годом.
2. Тратите на неё в срок нужную сумму, получаете бонус.
3. Держите в бездействии почти до конца года.
4. Прямо перед годовщиной звоните и отменяете её
5. Через годик (или 18 месяцев) можно опять попробовать.

В общем, если есть возможность завести американские мильные карточки – смело заводите, только закрывать не забывайте. Приятных полётов!