Где остановиться на ночлег трассе м4. Трасса М4. На юг на машине. Платные участки, АЗС, туалеты, гостиницы. Фотографии трассы

01.03.202427.05.2017

) и, тем более, проехав по ней аж шесть раз, будет упущением не сделать подборку из отелей, в которых можно остановиться на ночь. Ниже я расскажу о некоторых отелях, которые удовлетворят требование тех, кто едет по этой трассе. Все они удовлетворяют требованиям:

парковка;
бесплатная возможность отмены бронирования;
близость к трассе;
комфорт, соответствующий заявленной цене.

Итак, бюджетные отели на Трассе М4 Дон – только голые факты:

Отели на трассе М4 – Московская область

1. Отель Ямской (село Ям, ул. Почтовая, д. 17, Домодедово) – самое то для транзитной остановки.

Плюсы – просторные номера, бесплатная охраняемая парковка и удобное месторасположение – прямо у трассы. Отель недалеко от аэропорта Домодедово на трассе м4, так что подойдет не только авто- но и авиапутешественникам.

Минусы – при открытых окнах шумно (отель рядом с трассой М4), отсутствие лифта и плохо работающий вай-фай. Но так ли нужен вай-фай, если отель нужен на «переночечвать»?… Вопрос спорный. Рейтинг отеля, несмотря на его «придорожность» — 8,9

2. Еще один отель на трассе М4 недалеко от аэропорта: Мастер Отель Домодедово (Белые Столбы, ул. Шебанцево, д. 2а). Отель на четвертом этаже в здании с большим количеством магазинов.

Важно – отель на 3 этаже без лифта.

Плюс – номера тихие и просторные, низкая для Подмосковья цена

Минус – парковка общественная, отсутствие завтраков (в здании есть пиццерия).

Отели на трассе М4 – Тульская область

3. Мотель Славянский (143 км трассы М4 «Дон», д. Мордвес)

Плюсы – дети до 7 лет (не занимающие отдельной кровати) заселяются и выселяются бесплатно. Весьма сговорчивый персонал, иногда снижающий цену из-за имеющихся внезапных «форсмажоров» в виде отключенной горячей воды. Удобство кроватей отмечают все останавливающиеся.

Минусы – парковка общественная, нет интернета, плохая звукоизоляция, туалет на этаже, а не в номере (если бронировать отдельный домик, а не номер, то в нем, естественно, туалет будет в личном пользовании).

Вывод – с маленьким ребенком я бы в этом отеле не остановилась из-за «коридорного» туалета. Все остальное для меня терпимо и непринципиально.

Отели на трассе М4 – Воронежская область

4. Максимум Отель (518 км трассы М4 «Дон», Воронеж)

Плюсы – отель стоит в двадцати метрах от трассы М4, звукоизоляция отличная.

Минусы – отсутствие нормального вай-фая.

Отзывы об этом отеле спорные; так что, если поедете по М4 и понадобится ночлег в Воронежской области- почитайте сами и решите, подходит вам этот мотель или нет.

5. Grand Hotel (Павловск, м-он Северный, д.18 б)

Плюсы – отель небольшой, на 10 номеров. Номера самые различные, от простеньких до шикарных. Собственная парковка и бесплатный Wi-Fi на всей территории отеля. Мебель и сантехника – хорошие.

Минусы – отель на третьем этаже многоэтажного дома, отсутствие завтрака. Один из постояльцев пожаловался на отсутствие одноразовых тапочек. В придорожном отеле?…

Вывод – мы бы с удовольствием остановились. Для придорожного отеля на М4 – великолепный выбор по не самой высокой цене.

Отели на трассе М4 — Ростовская область

6. Отель Евразийский Бизнес Центр (Ростов-на-Дону, ул.Плужная, д.16)

Плюсы: отель расположен рядом с трассой М4 и удобен для остановки как в сторону юга, так и в сторону севера. Один из немногих отелей, в котором можно более чем комфортно переночевать с детьми. Парковка под видеонаблюдением (необходимость парковки оговаривается в момент бронирования).

Минусы: не очень хороший Вай-Фай.

Комментарий : эту гостиницу выгоднее бронировать напрямую через сайт отеля, так как хозяева регулярно размещают спецпредложения.

7. Venetsia Resort (Каменск-Шахтинский, ул.Береговая, д.11)

Плюсы – хороший Wi-Fi, есть ресторан, бассейн

Минусы – с открытым окном спать будет проблематично – рядом ж/д мост.

Вывод – эта гостиница приравнивается к курортному отелю. Не ясно – насколько это нужно тем, кто едет по трассе М4 Дон и просто ищет ночлег. Но, если бы мы искали не только «переночевать», а еще и «отдохнуть», остановились бы. Цена для такого отеля невысокая. Отель новый, на Букинге с января 2016 года.

8. Отель Родина (1076 км трассы М-4 Дон-2, пос.Дорожный, в 10 км от Ростова-на-Дону)

Плюсы – возможно размещение с домашними животными, бесплатная частная парковка без предварительного заказа. Дети до 12-ти лет размещаются в этом отеле бесплатно, если не занимают отдельного спального места. Круглосуточная столовая

Минусы – не самый лучший Wi-Fi.

Вывод – отель очень удобно расположен на трассе и вполне подходит для одной ночевки. Мы бы однозначно остановились.

9. Hotel Terem (826 км трассы М4 «Дон», Грай-Воронец,)

Плюсы – частная парковка без предварительного заказа. Дети до 6 лет, спящие с вами, бесплатно. На территории – мини-зоопарк и пляж, завтрак вкусный, но сильно сытный.

Минусы – заявленный вай-фай работает не всегда.

Вывод – качество полностью соответствует заявленной цене. Один из лучших отлей на трассе М4 но не прямо на ней, так что шума машин слышно при открытых окнах не будет. Заезжать к нему удобно с обеих сторон.

10. Гостиница 858 километр (Первый Правый поворот между 857 и 858 км трассы М4 «Дон» , Миллерово)

Недорогой и достаточно комфортный отель.

Важно – завтраки за доп.плату (от 150 рублей)

Плюсы – в номерах есть холодильник. На ресепшене можно круглосуточно налить кипятка, перед отелем – детская площадка.

Минусы – парковка частная, но стоит 100 рублей в сутки. Пожалуй, это единственный минус данного отеля.

11. Отель Триумф (993 км+800м трассы М4 «Дон»)

Плюсы – бесплатная частная парковка без предварительного заказа, дети бесплатно в том случае, если им не исполнилось 12 лет и спать они будут на вашей кровати. Отель стоит рядом с трассой М4. Но за забором, и ощущения «трассы» нет. Бесплатная баня и бассейн.

Минусы – завтра поздний, с 8 утра, что не всем подходит. И почти все останавливающиеся отмечают не самую лучшую работу уборщиц. Вай-фай есть, но тоже оставляет желать лучшего. Оплата только наличными. Не во всех номерах есть окна и мало места в столовой (если все придут завтракать одновременно, мест не хватит).

Вывод – отель не для отдыха, а именно для того, чтобы «переночевать и уехать».

12. Hotel Dio Lakrua (ул. Дачная 329, Шахты, Россия)

Дороже предыдущей гостиницы.

Плюсы – завтрак с 6 утра (несколько вариантов) включен в стоимость, можно размещаться с животными. Рядом с отелем – заправка. Не совсем понятно, частная или общественная парковка, но охраняемая и бесплатная. Через дорогу есть неплохой ресторан.

Минусы – вытекают из плюсов. То есть в ресторане может играть музыка и с открытым окном в номере будет шумно.

13. Отель Меридиан-Юг (Акскайский Район, Красный Колос, Улица Мира 37, Красный Колос)

Плюсы – дети до шести лет размещаются бесплатно на вашей кровати. Дети до четырех лет – бесплатно в любом случае. Если ребенку нужна отдельная кровать и ему от 4 до 6 лет, придется заплатить 300 рублей. Отель находится прямо на трассе М4. Завтрак с 6:30.

Минусы – полы с подогревом. С учетом того, что все люди разные и всем нужна разная температура, в номере может казаться жарковато. Других минусов вроде бы и нет.

В целом по отелю более чем хорошие отзывы, почему-то преимущественно зимние. Мол, «ездили в Приэльбрусье кататься на лыжах, остановились и отдохнули».

14. Guest House Dom (ДНТ «Труд» ул. 16 линия уч. 1368, Красный Сад, Россия)

18 километров от Ростова-на-Дону. Один из самых дешевых отелей с высокой оценкой. Точнее, это не отель, а один из немногих, возможных к бронированию, гостевой дом на трассе М4. Совсем новый, летом 2015 года только достраивался. Но, судя по отзывам, стройка совершенно не мешает, все отмечают удобство и радушие хозяев.

Плюсы – частная парковка ЭПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ ЗАКАЗУ. Дети до 12 лет, не занимающие отдельной кровати – бесплатно.

Минусы – нет интернета но, возможно, это временное явление.

Отели на трассе М4 – Краснодарский край

15. Гостиный дом (1196 кмтрассы М4 «Дон» , стан. Павловская)

Плюсы – дети до 7 лет бесплатно (на имеющихся кроватях), можно попытаться договориться о размещении с домашними животными, парковка с предварительным заказом.

Минусы – скудный завтрак и слишком дорогой ресторан рядом с отелем.

В целом отель оправдывает себя в качестве придорожного.

16. Мини-отель Чижик (Советская улица 71, Красный Партизан)

Плюсы: Судя по отзывам, отель замечательный. Многие останавливаются в нем по несколько раз.

Минусы – оплата только наличными. Цена несколько выше средней, но в пределах разумного.

И бонусом последний отель:

17. Гостевой Дом Казачка (Ростовское шоссе 21, Краснодар)

Плюсы: тихие номера, можно хорошо отдохнуть, хороший вай-фай, утром предлагают вкусный завтрак

Минусы: бывают проблемы с горячей водой, номера не всегда хорошо убраны, неудобный подъезд. Однако для «переночевать» и ехать дальше по отнюдь не простой трассе М4 отель вполне подходит.

Ничего не подобрали? Попробуйте поискать и другие варианты и вопрос, где переночевать на трассе М4 отпадет: Где искать необычные экскурсии?

Для водителей, проводящих много времени за рулем, да и просто для любителей путешествовать на колесах первостепенное значение имеет ночлег. Остановка в пути, полноценный отдых и восстановление сил очень важны для безопасности передвижения на дороге.

Например, для водителей, которые едут из очень важным является ответ на вопрос: "Где остановиться на ночлег на трассе М4?"

Трасса «Дон»

Каждая трасса имеет свои особенности, из которых складываются ее черты, говорящие о качестве дорожного покрытия, безопасности при плохих погодных условиях, красоте окружающего пейзажа и качественном сервисе.

Трасса М4 «Дон», отзывы о которой самые противоречивые, имеет протяженность 1589 км, и о каждом километре дороги у водителей есть собственное мнение. Этот достаточно долгий путь из Москвы в Новороссийск пролегает сразу через несколько больших областей: Московскую, Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую, а также Краснодарский край.

Видно, что на карте пересекает такие крупные реки, как Ока, Дон, Сосна, Кубань, и Воронежское водохранилище. В реальности через эти реки перекинуты мосты грузоподъемностью до 80 тонн. Для более быстрого передвижения построены объездные дороги, позволяющие оставить такие большие города, как или Краснодар, позади без заезда в них. Естественно, для дальнобойщиков и автолюбителей насущным является вопрос: "Где остановиться на ночлег на трассе М4, чтобы качественно поесть и хорошо выспаться?"

Качество дороги и пробки

Качество дороги определяется по нескольким факторам:

Во-первых, само дорожное покрытие. На трассе М4 оно качественное и позволяет развивать скорость до 130 км/ч там, где это позволено.
Во-вторых, безопасность, которая определяется тем, насколько хорошо видна разделительная полоса, переходы и светофоры при плохой видимости. Также имеет значение наличие крутых виражей. Трасса М4 «Дон» (отзывы постоянных путешественников это подтверждают) имеет несколько опасных участков, на которые может сойти лавина или где может произойти блокировка из-за сильных снежных заносов. Бывало неоднократно, когда эта трасса закрывалась на несколько суток в связи с плохой погодой.
В-третьих, нагрузка транспортного потока в различное время года. Хотя трасса М4 на карте выглядит большой и безопасной, а в реальности еще и очень качественной, тем не менее она не справляется с нагрузками, особенно в летний период. С одной стороны, машины сплошным потоком везут отдыхающих к морю, с другой - с юга грузовики везут овощи и фрукты в Москву и другие города. Пробки, переполненные отели и гостиницы, аварийные ситуации - все это сильно влияет на состояние водителей, поэтому их главный вопрос в этот период заключается в том, где остановиться на ночлег на трассе М4.

В-четвертых, качество трассы также определяет сервис на всем протяжении пути. Так как дорога от Москвы до Черного моря долгая, то дозаправка, ночлег, столовые или кафе, больницы или пункты оказания срочной помощи должны быть расположены по пути следования автомобиля или в нескольких сотнях метров от дороги. Уставший водитель - это угроза всему транспортному потоку трассы. Из-за ДТП не только гибнут люди, но и останавливается все движение до полного выяснения обстоятельств аварии.

Это основные показатели качества трассы, но на самом деле их намного больше, и основной фактор, говорящий о состоянии пути, - это человеческий.

Опасные участки трассы М4

Хотя трасса М4 оборудована 4 широкими дорожными полосами с разделителями, есть участки, где они сменяются на 2 полосы, где скорость ограничена, а обгон запрещен. Для безопасности движения на протяжении всего пути стоят дорожные камеры, которые передают на посты ДПС все, что происходит во время движения. Если какой-то водитель решится на опасном промежутке дороги на обгон, у него просто конфискуют права, которые придется возвращать после суда и выплаты штрафа.

Как отмечают сами водители, участки с плохой видимостью находятся на 26-м, 49-м, 95-м и 364-м км, и это самые достоверные данные от тех, кто ездит там регулярно.

Платные участки

Часть пути по трассе М4 - платные участки, но их немного, и они короткие. Стоимость проезда зависит от времени суток, категории и грузоподъемности автомобиля:

Легковые автомобили с прицепом до 2 м или без него, а также мотоциклы смогут проехать за 30 и 50 рублей.
Пикапы, фургоны, мини-фургоны и среднегабаритные транспортные средства заплатят по 45 и 75 рублей.
Автобусы любой категории, машины для перевозки крупных грузов заплатят 60 и 100 рублей, а если это крупногабаритные транспортные средства и автобусы класса 2, то ставка составит 120 и 200 рублей.

Два тарифа указывают на дневную и ночную сумму оплаты, и, чтобы сэкономить деньги на трассе М4, платные участки пути можно «переспать» в каком-нибудь отеле.

Автозаправки, медпункты и посты ДПС

По уровню развития инфраструктуры и качеству обслуживания определяют водители комфортность трассы. Так как от Москвы до Черного моря путь неблизкий, важно, чтобы шофер получил максимум необходимого, не теряя на это время.

Трасса М4, заправки которой с каждым годом улучшают качество обслуживания клиентов, делает путь водителя приятным. Если раньше на АЗС можно было только заправиться, то сегодня это еще и место с мини-макетом, где можно пополнить запасы воды и еды, с туалетом и душевыми кабинками, чтобы освежиться и привести себя в порядок.

На трассе М4 приблизительно каждые 20-30 км находятся заправки, автосервисы, кафе, стоянки для отдыха, мотели и гостиницы. Медпункты, к сожалению, попадаются значительно реже, чем посты ДПС.

Для безопасности движения трасса М4 проверяется не только по камерам слежения, передающим сигналы на пункты дорожной службы, но и досмотрами машин и личного имущества пассажиров и водителей. Все это проводится для пресечения возможных перевозок контрабандных или запрещенных товаров.

Инфраструктура трассы М4

Когда водители думают о том, они ожидают найти место со вкусной домашней едой, чистой уютной комнатой с мягкой и удобной кроватью.

Далеко не все места по пути следования из Москвы до Новороссийска могут гордо называться отелем, мотелем или гостиницей. По отзывам водителей, достаточно много мест, рассчитанных на то, что усталый шофер не будет брезгливым и требовательным, а пассажиры сегодня здесь, завтра там, так что серьезными клиентами их назвать нельзя.

Но есть ряд заведений для отдыха, которые приятно посетить не единожды, и у них всегда есть постояльцы.

Мотели Тульской области

На территории Тульской области есть несколько заведений для отдыха, которые заслуживают внимания автолюбителей. Недалеко друг от друга находятся мотели, предоставляющие путникам не только горячую воду и туалет, но и уют, внимание и заботу.

На 238-м км расположен гостиничный комплекс «Рябинушка». Здесь автомобилисты могут восстановить свои силы в русской парной, после чего отвести душу за игрой в бильярд после вкусной трапезы.

Большое кафе предоставляет широкий выбор блюд по доступной цене, на территории комплекса есть автосервис, где можно привести в порядок машину. Прачечная позволяет привести вещи в порядок, а персонал старается, чтобы каждый отдыхающий уехал из гостиницы отдохнувшим, посвежевшим и бодрым.

1-4-местные номера имеют все удобства для комфортного сна и времяпрепровождения.

На 241-м км дороги расположен мотель «Русь», где также серьезно относятся к потребностям клиентов. Здесь можно не только остановиться на отдых с ночевкой, но и просто принять душ и перекусить тем, кто очень спешит.

Светлые и уютные номера со всеми удобствами, русская баня, большое разнообразие блюд домашней кухни делают мотель «Русь» приятным местом, куда снова хочется вернуться.

Мотели Липецкой области

В Липецкой области тоже порадует водителей трасса М4. Гостиницы «Жемчужина» и «Самолет», расположенные здесь, имеют свои изюминки, хорошо известные бывалым автопутешественникам.

Главная «фишка» «Жемчужины» в том, что она расположена за небольшим лесочком, который создает иллюзию, что трасса где-то далеко. Здесь круглосуточно работает кафе с домашней кухней (борщ, лапша, летом окрошка, жаркое, отбивные и многое другое). Номера двухместные, с отдельными удобствами, трехместные, с туалетом и душем на этаже. Мягкая мебель, чистое белье, телевизор и круглосуточно работающий бар дают возможность водителю поспать, а пассажирам - хорошо провести время.

Настоящий Ан-24 является лицом гостиничного комплекса «Самолет». Заведение пользуется успехом благодаря вкусной и недорогой кухне, уютным номерам, красивой облагороженной территории с клумбами и фонтаном. Здесь можно послушать живую музыку и хорошо выспаться.

Мотели Воронежской области

Воронежская трасса которой расположены с 477-го по 679-й километр, имеет в своей коллекции гостиничный комплекс «Галкино» с широким спектром услуг. В этом мире уюта и комфорта есть бассейн, мягкая мебель, которая гарантирует хороший сон, вкусная еда, сауна и бильярд. Что еще нужно уставшему путешественнику для полноценного отдыха?

Отель «Максимум» на 518-м км трассы полностью оправдывает свое название. Современные благоустроенные номера, выдержанные каждый в своем стиле, хорошая еда, сауна, качественная мягкая мебель - все это создает желание снова и снова приезжать сюда отдохнуть.

Мотели Ростовской области

Ростовская трасса М4 предлагает любителям байков и рока, и не только им, на удивление комфортное и достойное кафе.

Про это заведение можно сказать, что у него есть все, чтобы прекрасно отдохнуть, хорошо и вкусно поесть, привести в порядок себя и транспорт, и все это в байк-рокерском стиле. Запоминается не только оригинальный мотель, но и его замечательный персонал.

Для путешественников, желающих не просто переночевать и уехать, а полноценно отдохнуть, трасса М4 (Ростовская область - одна из тех, которые она пересекает) предлагает отель «Белый дом». Здесь каждый может выбрать себе коттедж по душе или просто комнату в нем, поесть блюда домашней кухни, причем заказать можно все заранее, так что к приезду горячая и вкусная еда будет ждать клиентов. Чистые уютные домики из сруба по доступной цене позволяют здесь не только переночевать, но и полноценно отдохнуть несколько дней.

Достопримечательности

Среди святых мест, которые можно посетить, проезжая по трассе М4, нужно отметить Костомаровский женский пещерный монастырь и мужской Дивногорский Успенский монастырь. Тем, кто желает насладиться красотой природы, навсегда запомнятся загадочные дольмены в Краснодарском крае, которым более 6000 лет, и водопады на речке Жане.

Каждый раз, возвращаясь из путешествий к морю, я пишу о том, какой была дорога, в каком состоянии находится трасса на данный момент времени, что изменилось за прошедшее с последней время. Уделяю внимание и АЗС, и местам отдыха и перекуса, и гостиницам для ночлега. Не изменю этой традиции и сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, покажу, как мы ехали по трассе М4 "Дон" к морю, кратко расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года. Всю дорогу я собирала чеки с заправок, пунктов взимания платы на платных участках, кафе и прочее. Сколько чего стоит, время оплаты... Такие вещи быстро забываются. До пункта назначения не успеешь доехать, уже всё забыл. Ведь главное в поездке не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам трассу М4 , сделаю акценты на платных участках (количество, цена проезда, местонахождение), расскажу, где мы заправлялись, где ели, где ночевали. Про это у меня постоянно спрашивают. Значит актуально.

Реклама — поддержка клуба

Завершу статью рассказом о гостиницах на трассе "Дон", где можно остановиться на ночлег по пути на юг. В основе - статистика самых популярных отелей среди путешественников, которой обладаю как партнер Букинга.
Вот такой план. Итак, поехали!
Сначала покажу наш путь в фотографиях. Так я вас познакомлю с трассой и её состоянием. Будете знать чего ожидать. :)

Москва. МКАД

На указателях появляется трасса М4

Перестраиваемся и поворачиваем

М4 - не дорога, а взлётная полоса:)

В Тульской области М4 несколько витиеватая...

Вдоль дороги в Тульской области продают тульские пряники

Платные дороги хороши тем, что на них есть аварийные комиссары, помощники автомобилистов.

На платный участках имеются электронные табло для объявлений (в т.ч. с телефоном аварийного комиссара, информацией о скорости и температуре воздуха).

Трасса М4 в Липецкой области

Стела "Липецкая область"

Въезжаем в Воронежскую область

Погода на глазах испортилась, начался дождь...

а потом ливануло, как из ведра...

Пункт взимания платы под Воронежем

Объезжаем Воронеж

М4 до конца ещё не сделана. Отдельные участки ремонтируются...

Ещё один ремонтируемый участок

Меловые горы Воронежской области

820-й километр трассы "Дон"

Один из отелей на трассе М4 - "Байк" в Каменск-Шахтинском

Гостиница "Фараон" на 937 км.

Проезжаем гостиницу "Меридиан-Юг" в Красном колосе (1040 км. М4)

Мотель "Евразия" в Аксае

Ростов-на-Дону

Въезд в Краснодарский край

Гостеприимная Кубань встретила нас дождями и серостью

Часовня, памятник, музей в честь Кущевской атаки (события 2 августа 1942 г.)

На этом повороте мы свернули с трассы "Дон" и "по станицам" поехали в Анапу.

Платные участки дороги на трассе М4

По телевизору слышала, что в августе 2016 г. открылся очередной, восьмой по счёту, платный участок трассы М4. Если судить по нашему опыту, то на июнь 2016 года их уже было девять. В моей "копилочке" 7 чеков + 1 чек мы забыли взять + 1 участок мы проехали по бесплатной дороге.
Да, Костя решил быть исследователем и узнать, что же это за бесплатные объездные дороги. Альтернативные, как их называют. Я была категорически против - впереди тысяча километров, мне не до экспериментов. В результате мы объехали только первый от Москвы платный участок. Объезд весьма неплох. Хоть и двухполоска, но полотно нормальное.

Качество дороги на этом объездном участке нормальное

Когда в следующий раз мы съехали с дороги по указателю "бесплатный проезд", то сразу же вернулись обратно - нормальная дорога закончилась... Больше Костя экспериментировать не захотел, к счастью...

Съезд на бесплатную дорогу вокруг Ефремова

Платные участки М4

Московская область .
1/ Первый платный участок, который мы объехали: 21 - 93 км. Стоимость: 50 руб. ночью (на обратном пути)

Указатель на бесплатный объезд платного участка

2/ 93 - 211 км. Введен в действие позже, чем мы ехали. Мы миновали его без оплаты.

Пункты взимания платы до их открытия

Тульская область .
4/ М4 "Дон" обход г. Богородицк. 225,6 - 260 км. Пункт взимания платы на 228 км. проехали в 8.56. Стоимость проезда: 60 руб.

5/ М4 обход г. Ефремов. 287,8 - 323,3 км. Пункт взимания на 322 км. проехали в 10.29. Стоимость: 60 руб.

Липецкая область .
6/ М4 обход г. Елец. 330,8 - 414,7 км. Пункт взимания на 339 км. проехали в 10.43. Стоимость: 120 руб.

7/ М4 обход г. Задонска и с. Хлевное. 414 - 464 км. Пункт взимания платы на 416 км миновали в 11.40. Стоимость: 80 руб.

Воронежская область .
8/ М4 обход г. Воронежа. 492,7 - 517 км. Пункт взимания платы на 515 км. проехали в 12.54. Стоимость: 35 руб.

9/ М4 ПВП-545 км. 544 - 588,7 км. 545 км миновали в 13.18. Стоимость: 70 руб.

10/ М4 ПВП-620 км. 588,7 - 633 км. 620 км. проехали в 14.12. Стоимость: 60 руб.

Итого: на данный момент времени на М4 10 платных участков. Мы прошли на восьми. Заплатили около 550 руб.

АЗС на М4

Ещё в Москве м ы заправились на заправке "Шелл" (41 л. на 1 680 руб.). Бензин оказался плохим. Машина постоянно глохла. Был и еще один раз за всё 3,5-недельное путешествие, когда мы заправлялись на "Шелле", и проблема была та же. Вот тебе и любимая заправка...
Всё остальное время по пути на юг заправлялись на "Лукойле", и всё было отлично:

АЗС "Лукойл" на 720 км. в Воронежской области 38 л. - 1 437 руб.
АЗС "Лукойл" в ст. Кущёвская 28 л. - 1 119 руб.

Новый комплекс "Лукойл" в Кущёвской (1145 км, справа) состоит из гостиницы, торгового центра, ресторана, станции ТО и АЗС.

Всего по пути на юг заправились на 4 240 руб. (округляю). Этого бензина нам хватило, чтоб доехать от Москвы до Анапы, ездить там неделю и добраться потом до Геленджика.
В Геленджике заправились опять на "Лукойле" (43 л. на 1 705 руб.). И следующий раз был уже в Сочи через неделю...

Туалеты на М4

Вдоль трассы часто встречаются кирпичные туалеты по типу "дырка в полу" - и отдельно стоящие, чаще всего около остановок общественного транспорта и на больших площадках для отдыха.

Туалеты эти в основном грязные. Чтобы не тащить потом всё это в машину, рекомендую выбирать для санитарных остановок заправки. Там туалеты в любом случае значительно чище, и руки помыть можно, и кофе в кафе попить.
Едете из Москвы, остановитесь где-то на крупной АЗС в Московской области ("Шелл", "Газпромнефть" и проч.). В Тульской области с заправками, где есть туалеты, огромная проблема, в Липецкой, в общем-то, тоже. Провороните Московскую область, ждите потом Воронежскую. Кстати, то же самое касается и обратной дороги. На Тульскую и Липецкую области не особо рассчитывайте! На лесок тоже. Это не та трасса.

Где поесть на М4

У нас традиция - мы всегда останавливаемся на АЗС "Лукойл" нового поколения в Воронежской области на 720 км. (заправки есть с обеих сторон трассы!). Это не просто заправки - это современные комплексы, где есть кафе, туалеты, магазин, детские игровые площадки (и в помещении, и на улице) и прочее.

Еда в кафе на АЗС "Лукойл" на 720 км. трассы М4

"Роза ветров" (практически на границе Воронежской и Ростовской областей).

Если вы не являетесь по натуре экстремалом, забронируйте себе номер в гостинице заранее. Не знаете время, когда прибудете в отель? Это совершенно не играет роли. День-то вы знаете. Заезд - в любое время суток.

Проанализировала статистику бронирований по городам и отелям. Чаще всего для остановки на ночь по пути на юг (трасса М4) выбирают следующие города и посёлки:

Воронеж,
Миллерово,
Шахты,
Красный колос,
Ковалевка,
Аксай,
Ростов-на-Дону,
Маяковского,
Кущёвскую.

Выбор зависит от того, откуда люди стартовали. Москвичам удобнее останавливаться в Ростове и по соседству с ним. Петербуржцам - в Воронеже. Тулякам - в Краснодарском крае. Есть, конечно, и личные предпочтения, но тут всё индивидуально.
Теперь самые популярные гостиницы по итогам мая, июня и июля 2016 года. Список сильно отличается от того, что рекомендовала бы вам я. Подозреваю, что основная часть гостиниц популярна в силу экономических предпочтений (та же самая "Альфа" в Ростове) и меньшая - в силу комфорта и уюта (например, отель "Родина" в Маяковского). Что вам выбирать - решайте сами.

Воронеж

Миллерово

Шахты

Красный колос

Ковалёвка

Аксай

Ростов-на-Дону

Маяковского

Кущёвская

"5 сезонов" (рейтинг 7,9)

Заключение

У меня часто спрашивают, тяжело ли ехать на юг на машине, как переносим дорогу, ведь это такие внушительные расстояния. Да нормально переносим. Мы привыкли. У нас всё отработано. Мы знаем, где остановимся поесть, когда пора отдохнуть, где есть нормальные туалеты. Никогда не набираем кучу еды и не давимся потом ей. Единственное, что мы берем - фрукты (абрикосы, персики), долечками порезанные в пластиковые контейнеры и питьё. Костя не переносит едких колбасных запахов в машине, боится, что от них потом не избавиться. Да и традиционного дорожного жрача у нас нет.
Мы всегда останавливаемся на ночевку. Не рискуем, не напрягаемся. Езда без отдыха - это не про нас. Не про нас ехать в неизвестность, искать, где остановиться на ночь, по пути. Мы ночуем в забронированных заранее проверенных гостиницах, где обеспечен спокойный отдых и хорошее питание.
Мы никогда не насилуем себя. Встаем в комфортное время, едем со спокойной скоростью. И получаем от процесса езды удовольствие. Да, путь неблизкий. Порядка 1 600 километров. Но по такой трассе, как М4, это совсем не страшно. Отличная трасса, дай Бог, чтоб больше таких было!

.
Построим разговор так: сначала небольшой обзор о состоянии дороги, информация о заправках. Затем рассказ о гостиницах (отелях, мотелях) в Ростове-на-Дону и Ростовской области. Собственно, это и станет главной темой поста, потому что для едущих на юг и обратно автопутешественников Ростовская область является самым удобным для ночлега регионом. Во-первых, для многих это середина пути, во-вторых, выбор недорогих и хороших гостиниц здесь хорош, как нигде. Проверили на себе. В общем-то личный опыт я и положу в основу этой статьи - расскажу кратко о нескольких отелях, вам останется только выбирать.