14/07/2016
У человека, хоть раз побывавшего в круизе, вопросы выбора каюты уже не возникают. Но если вы собираетесь в первый круиз и столкнулись с проблемой выбора каюты — эта статья для вас.
Оснащение кают круизных лайнеров
Каюта круизного лайнера очень похожа на гостиничный номер, только, как правило, меньше размером. Размер стандартной каюты составляет 14-18 квадратных метров (за исключением сьютов).
Здесь вы найдете все тоже самое что и в гостиничном номере: кровать, рабочий стол со стулом, большой гардеробный шкаф для хранения одежды, зеркала, прикроватные тумбы, телефон, телевизор, сейф для хранения ценностей. Температура в каюте, как правило, регулируется индивидуальным термостатом. Кровати в каютах обычно разборные, они могут быть сдвинуты вместе в виде двуспальной, или разнесены отдельно. Вам не нужно самим двигать кровати, если вас не устраивает их конфигурация. Достаточно попросить стюарда, и при следующей уборке каюте он сделает это за вас.
Уборка кают
В каюте производится ежедневная двухразовая уборка. За каждой каютой закреплен стюард, который убирается утром, когда вы на завтраке, и вечером, во время ужина. Конечно, при желании можно отказаться от уборки и лишнего беспокойства, вывесив на дверной ручке табличку «do not disturb». Оставлять ли чаевые стюарду — это на ваше усмотрение, но вообще-то подразумевается, что они включены в централизованный сервисный сбор, взимающийся с каждого пассажира.
Ванная комната в каюте круизного лайнера
Все каюты круизных лайнеров оснащены собственными ванными комнатами. Ванные комнаты стандартных кают для экономии места, как правило, оборудованы душевыми кабинами, но встречаются и с полноценной ванной. Ванные комнаты оснащены диспенсерами с шампунем/гелем для душа, поэтому везти их с собой нет необходимости. На фото ниже — стандартная ванная комната круизного лайнера MSC Divina.
Как видно, здесь есть полотенца, шампунь, гель для душа, и отдельный кран с мылом в раковине + некоторые принадлежности типа шапочек для душа на полке. Справа от лейки душа есть вытягивающаяся веревка для сушки купальников и белья. Смыв в унитазе, кстати вакуумный, то есть вода засасывается внутрь, как в самолете.
Основные типы кают круизных лайнеров
Безусловно, все круизные лайнеры отличаются друг от друга, и даже внутри одного лайнера существует множество категорий кают. Но в целом их все можно свести все к 4 основным типам:
- Внутренние каюты (англ: Interior cabin,Inside cabin)
- Каюты с окном или внешние каюты (англ: Outside cabin, Oceanview cabin)
- Каюты с балконом (англ: Balcony cabin,Verandah cabin)
- Сьюты (Suits)
Рассмотрим подробнее каждый из них.
Внутренняя каюта
Рассматривая план жилой палубы практически любого лайнера, можно увидеть что каюты на ней расположены по обе стороны двух длинных коридоров, проходящих сквозь весь корабль.
При этом, некоторые из кают смотрят как бы внутрь лайнера, а некоторые наружу. В тех, что смотрят наружу есть возможность делать окна и балконы, так как одна из стен их каюты — это по сути наружная обшивка лайнера. В тех, что смотрят внутрь нет смысла делать окна, так как окно будет выходить во внутреннее пространство лайнера, без солнечного света, и ничего интересного вы там не увидите. Отсюда и название — внутренняя (inside) каюта.
Главные минусы внутренних кают это:
- отсутствие окон
- отсутствие солнечного света (утром вы всегда просыпаетесь в полной темноте)
- маленькая площадь каюты, внутренние каюты практически всегда меньше размером чем все остальные
Как видно, свободного пространства здесь предельно мало. Если вдвоем здесь более-менее комфортно, то с детьми будет тесновато. Для размещения детей внутренние каюты обычно оснащаются откидными полками как в купе поезда. Выглядит это так:
У более дорогих круизных линий внутренние каюты могут быть немного просторнее, иногда есть гостиный уголок с диваном и журнальным столиком.
Выбирайте внутреннюю каюту, если вы не планируете проводить в ней много времени. Если днем вы собираетесь тратить время на экскурсии в порту,вечером в барах и ресторанах лайнера, а в каюте только спать, то внутренняя каюта — это то, что нужно. Дешево и сердито. А морским воздухом и видами прекрасно можно наслаждаться на открытых палубах.
Кстати, многие почему-то думают, что внутренние каюты расположены ниже ватерлинии корабля, и поэтому боятся их покупать. Это бред, все пассажирские каюты круизных лайнеров расположены намного выше ватерлинии.
Каюта с окном
Выглядит примерно так:
Главное ее достоинство — это, конечно окно. Но нужно понимать, что оно не открывается. Проветрить комнату морским воздухом не получится. Зато видно где плывет лайнер, и утром вы просыпаетесь не в кромешной темноте, а от лучей солнца
Каюты с окном, как правило, больше внутренних по размеру. Вот и на приведенных выше примерах есть гостинный уголок с диваном. И по цене, и по комфорту каюты с окном занимают промежуточное положение между внутренними и каютами с балконом.
При выборе каюты с окном, учитывайте, что иногда окна могут выходить на прогулочную палубу и тогда мимо вашего окна постоянно будут ходить люди.
Каюта с балконом
Самый популярный тип кают на сегодня. Если в старых лайнерах 90-х годов почти все каюты были внутренними или с окном, а балконами оснащались только сьюты, то на современных лайнерах-гигантах большинство кают имеют балконы.
Собственный балкон позволяет полностью насладиться атмосферой морского круиза, дышать морским воздухом когда захочется, встречать рассветы и закаты, завтракать на открытом воздухе с видом на море.
Размер стандартного балкона примерно 3-4 квадратных метра. На балконе вы найдете пару шезлонгов и столик. Обычно балкон загорожен сплошной стеклянной перегородкой, для безопасности пассажиров, в частности детей. Выход на балкон — это раздвижные стеклянные двери от пола до потолка, что обеспечивает захватывающие виды и много солнечного света.
Каюты с балконом обладают достаточной площадью для размещения с детьми. Дети в таких каютах спят на раскладном диване или откидывающихся полках.
Единственный минус кают с балконом — это их цена, которая в 1.5-2 раза больше цен на внутренние каюты.
Сьюты
Для тех кто привык путешествовать с комфортом и платить за это, круизные компании предлагают эксклюзивные типы кают увеличенной площади и улучшенным сервисом. Описать все варианты сьютов невозможно, на каждом лайнере это каюты персональной планировки: от простых однокомнатных кают увеличенной площади до двухуровневых лофтов с собственным джакузи на балконе и дворецким.
Лучшие круизные предложения смотрите
Круизный корабль имеет огромное количество кают для пассажиров, их ещё называют кабинами. В отличии от членов команды пассажиры самостоятельно выбирают расположение своего "дома далеко от дома". Но даже среди равных по стоимости кают есть те которые отличаются своим расположением. Дело в том, что сами каюты равного класса будут иметь одинаковое оснащение и обстановку, но могут иметь некоторые недостатки.
Во время круиза мало кто сидит в каюте, но когда вы не находитесь на берегу и захотите отдохнуть не в ресторане, баре, театре или на открытой палубе, то ваша каюта может оказаться в эпицентре шума. Где расположены такие каюты на каждом отдельном корабле можно узнать на плане палуб, но сейчас подробнее о том, что является источником шума.
При составлении плана каждой отдельной палубы некоторые каюты невозможно оградить от шума с помощью шумоизоляции. Некоторые каюты с балконом или окном будут иметь достаточно скромный вид на море. Сможете ли вы себя чувствовать уединённо в своей каюте и какая именно каюта была забронирована? Некоторые каюты меньше чем равные им по стоимости, а некоторые находятся в такой части корабля где морская болезнь не грозит только самым стойким.
Что необходимо учесть?
Прежде всего необходимо понимать, что сам корабль сделан из железа. Стены, пол и потолок это всё идеально передаёт резонанс. Ковровые покрытия по всему кораблю позволяют снизить шум от передвижения стула, каблуков или шагов. Стены же на самом деле очень прочны, но звук удержать не способны.
Для полноценного отдыха после неимоверной вечеринки, прогулки по городу или восхитительного дня на пляже следует обратить внимание на небольшие звёздочки в описании самой каюты. Чаще всего они описывают возможные отличия от "идеальной" планировки или ограниченные возможности трансформации спальных мест. А вот детали того где расположена каюта необходимо учитывать самостоятельно.
Каюты маленькие, но иногда они меньше чем маленькие.
Стоимость каюты может быть крайне привлекательна. Самые дешевые в равных по комфорту это те в которых невозможно было по техническим причинам избежать урезания свободного пространства. Некоторые каюты в которых находится всё и сразу, кровать, стол, шкаф, душ с туалетом, балкон будут меньше вашей спальни. Например каюта в 18 или даже 12 квадратных метров будет лишь обозначена в буклете или на сайте лишь маленькой звёздочкой с пометкой об отличии от стандартной.
Без окна или "inside" обычно имеют стандартные размеры, но всегда обращайте внимание и сравнивайте параметры подобных кают. Прежде чем определиться с выбором обратите внимание включен ли балкон в общий метраж каюты. Дополнительное открытое пространство это просто великолепно, но не в том случае если это забирает внутренний простор и без того небольшой каюты.
Каюты на кораблях нового класса обычно становятся всё более компактными и меньшими если их сравнивать с каютами на старых суднах. Например, сьюты класса Haven на Norwegian Breakaway, Getaway меньше чем на кораблях класса Gem. Даже если вы уже были на круизе этой компании не думайте, что каюты будут одинаковы на всех кораблях.
Отличный вид из окна не всегда до горизонта.
Если вы хотите иметь замечательный вид из окна, обязательно уточняйте что именно будет вам лучше всего видно. Существует категория кают с "ограниченным видом" Obstructed-view, они стоят дешевле, но ощущения совсем другие. Иногда вид ограничен только частично, но иногда перед окном или балконом окажется часть спасательной шлюпки, променадной палубы или внешней лестницы.
При выборе кабины самая распространённая ошибка это проверка плана только своей палубы. Бар, дискотека, ресторан или театр может находиться далеко от вашей каюты, но палубой выше или ниже их планировка изменит расположение и может оказаться ближе. Всё что находиться рядом с дискотекой, ночным клубом, спортивной площадкой, тренажерным залом, ночным буфетом, казино, верхней открытой палубой где передвигают топчаны, будет сопровождать вас шумом до 3 часов ночи. Если рядом расположена кухня ресторана, то шум будет доносится ещё долго после его закрытия.
Каюта рядом с лифтовыми площадками или лестницами позволит вам слышать все передвижения и разговоры практически круглосуточно. Если рядом с каютой расположены прачечные для пассажиров Laundry, то лучше от неё отказаться сразу. На многих кораблях из-за постоянных жалоб прачечные были полностью переоборудованы... во внутренние кабины для пассажиров.
Как показывает практика наименее шумными считаются кабины на пассажирских палубах, которые расположены между другими пассажирскими палубами. Да, вам могут попасться шумные соседи сверху или снизу, но это нельзя сравнить с шумом от постоянно работающего на обслуживание пассажиров буфета или караоке. Разумеется, на любой круизной компании секьюрити с большей вероятностью смогут "разобраться" с шумной компанией, нежели сможет предложить заменить вам каюту на другую, подальше от ресторана на полностью заполненном пассажирами корабле.
Если на судне есть каюты для семей Family Suites, то чаще всего они находятся ближе к игровым комнатам и детским клубам. Такое соседство гарантированно обеспечит вас детским шумом, бегом, топотом и плачем. Если вы сами не отправились на круиз с детьми, то сразу ищите себе другую каюту подальше от этой зоны.
Имея представление о том как на плане обозначены служебные входы для команды, вы сразу найдёте то место где шум от закрывающейся двери и передвижения разного рода тачек или тележек будет постоянным.
Шум двигателя или шум от жизни и работы команды наиболее слышны на самой нижней пассажирской палубе. В носовой части шум якорных цепей будет равнозначен пролёту истребителя. Хвостовые кабины с балконами позволят вам слышать всю мощь работы пропеллеров разрывающих морскую воду.
Приватность ваших окон.
На корабле иметь окно всегда лучше чем проводить время во внутренней каюте без него. Но окна выходящие на променадную палубу, скорее всего, останутся у вас с закрытыми занавесками до конца круиза. Не забывайте, что окна на корабле это огромная поверхность которую необходимо постоянно мыть. Чаще всего во время стоянки в порту их моют на специальной люльке подвешенной с внешней стороны судна. Они могут быть полностью автоматизированы, но обычно в люльках находится персонал. Но окна моют не чаще одного раза в несколько дней.
Каюты с иллюминатором на нижних палубах тоже просматриваются во время стоянки в порту, но в силу преломления и отражения дневного света увидеть с улицы что происходит внутри можно в том случае если на улице уже темно, а в каюте включен свет. В каютах возле беговых дорожек, променадного дека окна обычно большие. К сожалению от постоянных взглядов проходящих мимо пассажиров или членов команды избавиться невозможно, ведь кабина расположена перед их глазами.
На новых кораблях существуют и внутренние кабины, которые имеют окно выходящее во внутреннюю часть корабля, а не на океан. Иногда они даже с балконами которые создают ощущение большего простора, но большинство пассажиров никак не может до конца круиза понять есть ли плюс в такой обзорности для пассажиров напротив.
Максимальный контакт с движением морских волн.
Независимо от того волнуется море или абсолютно спокойно, корабль качает. Если вы знаете, что у вас может возникнуть морская болезнь - постарайтесь найти кабину в наиболее стабильной части корабля. Вам больше подойдёт средняя часть Midship и на нижних палубах. Там ощущение от качки будет слабее. Свежий воздух в каютах с балконами должен помочь справиться с морской болезнью, но близость к носовой или хвостовой части снизит этот эффект. Визуальный контакт с линией горизонта - самый лучший помощник для борьбы с укачиванием.
Как ни парадоксально, но одни из самых дорогих кают с балконами в носовой части подходят не всем. Свежайший воздух, тишина и замечательный вид в таких каютах подходит только для тех, кто не страдает морской болезнью. Носовая часть самая раскачиваемая часть судна.
Гарантия каюты Guarantee Cabins, при оформлении заказа заранее, позволяет быть уверенным в том, что у вас есть гарантия того, что именно на эту дату у Вас гарантированно будет место на корабле. Этот метод резервирования имеет минус. Компания вам предоставит каюту согласно выбранного вами ценового диапазона, но где именно будет определённая каюта не говорится.
Обычно под такие гарантированные брони компания отдаёт именно те каюты, которые плохо продаются уже знающим корабль пассажирам и тем кто имеет желание избежать все перечисленные выше недостатки. Шансы на то, что вам предоставят возможность заменить каюту или со скидкой сделать апгрейд, практически равны нулю. Если ваш бюджет не позволяет выбрать именно желаемую каюту, то вариант с гарантированной каютой позволит сэкономить. Но будьте готовы к тому, что жаловаться на то какая вам досталась в итоге каюта уже не получится. Шум якоря, служебного входа для команды, театра или казино будет сопровождать вас в течении всего круиза.
Ванная комната, шкафы для одежды, сейф, зеркала и иные принадлежности в каюте подобраны таким образом, чтобы круизный вояж запомнился вам надолго, и поводом воспоминаний не стали бытовые неурядицы.
Виды кают на круизном лайнере. Какую выбрать?
Каждая круизная компания пытается максимально индивидулизировать свои каюты и стараются максимально отличаться друг от друга, однако все они сводятся к 4 ключевым видам:
- Внутренние каюты без окна
- Каюты с окном
- Каюты с балконом
- Сьюты
Внутренняя каюта
Каюты без окна находятся в центральной части круизного лайнера.
Кстати, пассажиры внутренних кают имеют доступ ко всей инфраструктуре лайнера и ничем не отличаются от других пассажиров лайнера.
Недостатки размещения во внутренних каютах:
- Отсутствие окон, и, как следствие, дневного света
- Маленькая площадь каюты, разместиться с детьми будет сложновато
Самый главный плюс размещения во внутренних каютах:
- Стоимость. Проживание во внутренних каютах всегда дешевле
У люксовых круизных компаний внутреннее пространство такой каюты немного просторнее, здесь даже можно найти уголок с диваном и журнальным столиком.
Хотим развенчать миф о том, что внутренние каюты находятся ниже ватерлинии и именно с этим связана их низкая стоимость.
Это неправда, так как все каюты круизных лайнеров для пассажиров расположены намного выше ватерлинии, так что бояться близости воды точно не стоит.
Каюта с окном
Каюты с окном отличаются от внутренних наличием солнечного света, а ее площадь варьируется от 18 до 20 квадратных метров.
К сожалению, окна и иллюминаторы не открываются, так что подышать поутру свежим морским бризом не получится.
Недостатки размещения в каюте с окном:
- Как бы вам не хотелось но ока не откроют ни при каких обстоятельствах. Все ради вашей безопасности
- Иногда окна такой каюты могут выходить на прогулочную палубу и тогда мимо вашего окна постоянно будут ходить люди
Плюсы размещений в каюте с окном:
- Утром вы будете просыпаться от солнечных лучей, а не от звуков будильника в полной темноте
- Каюты с окном больше и просторнее внутренних по размеру
Каюта с балконом
Самый комфортный тип размещения на круизном лайнере - каюта с балконом.
Наличие балкона дает вам массу возможностей разнообразить свое путешествие и внести в него что-то свое. От утреннего распития чашечки горячего кофе до возможности делать огромное количество фотографий на фоне океанских вод. На балконе можно в полной мере насладиться романтикой морского круиза, дышать морским воздухом, когда заблагорассудится, встречать рассветы и провожать закаты, а также проводить тематические круизные вечеринки и принимать солнечные ванны.
.jpg)
На балконе вы найдете пару шезлонгов и столик, а также достаточно пространства для того, чтобы здесь могли играть дети. Для их и вашей безопасности балкон огорожен сплошной стеклянной перегородкой.
Выход на балкон - это раздвижные стеклянные двери от пола до потолка, что обеспечивает захватывающие виды и много солнечного света.
Недостатки размещения в каютах с балконом:
- Цена. Стоимость размещения в этих каютах, как правило, в 2 раза выше, чем на внутренние каюты
Плюсы размещения в каютах с балконом:
- Обилие свободного пространства
- Возможность проветрить каюту
- Удобная зона для загара
Каюты с балконом идеально подойдут для размещения с детьми. Здесь самые маленькие пассажиры смогут расположиться на раскладном диване либо на специальных откидывающихся полках.
Сьюты
Уборка кают
В каждой каюте проходит двухразовая уборка. Абсолютно каждая каюта имеет за собой закрепленного стюарда, который убирается утром, когда вы на завтраке, и вечером, во время ужина. Конечно, для вашего удобства, вы всегда можете отказаться от уборки и лишнего беспокойства, просто разместив на двери ручке табличку «do not disturb».
Оставлять ли чаевые стюарду - остается на ваше усмотрение, однако в принципе, оплата работы стюарда включена в сервисный сбор, который оплачивает каждый пассажир при проживании на борту лайнера.
Расположение кают на круизном лайнере.
Советы по выбору каюты.
При бронировании круиза часто возникают вопросы на какой палубе лучше забронировать каюту, чтобы морская качка меньше ощущалась, либо где размещены спасательные шлюпки и не будут ли они закрывать вид на море с окна или балкона вашего номера. Бывают варианты, что с некоторых кают чувствуется вибрация, когда лайнер швартуется у пирса или слышен не очень приятный шум, когда спускают якорь.
Очень «плохих» или «неудачных» кают на круизном лайнере нет, есть определенные погрешности, но как правило при бронировании круизная компания предупреждает о возможных минусах каюты и стоимость всегда на такие номера дешевле.
- Расположение кают на палубах
При бронировании круиза можно сразу увидеть где будет находится ваша каюта и что находится по соседству с вашим номером. На что нужно обратить внимание: что находится под вашей каютой и над ней. Если вы хотите тишины и спокойствия выбирайте каюту где по соседству находятся только каюты, хотя от шумных соседей вас никто не застрахует, а шумоизоляция на кораблях не на очень высоком уровне.
Если каюта находится вблизи бара, ресторана, казино или «под бассейном» то шумы также будут слышны.
Многие туристы опасаются шума с машинного отделения и боятся, что внутренние каюты находятся ниже water линии. Эти опасения можно смело развеять, так как все каюты находятся на верхних палубах и никак не ниже и шум с машинного отделения не слышен. Технический шум может доносится только в том случае если ваша каюта находится не далеко от спуска якоря. Эти каюты расположены в носовой части лайнера.
Круизные лайнеры по своим размерам довольно большие и насчитывают от 10 до 16 палуб, поэтому выбирайте каюты не далеко от лифтов. Лифты работают бесшумно и дискомфорта от их наличия рядом вы не испытаете.
Когда бронируете каюту с балконом нужно внимательно изучить ее расположение, так как может быть не приятный сюрприз в виде спасательной шлюпки перед глазами, вместо прекрасного вида на море. Также у некоторых круизных лайнеров есть не очень удобные каюты с балконом, так как расположены одна над одной в виде лесенки, и пассажиры верхних балконов видят нижние балконы.
- «Качка» на корабле
В данном вопросе нужно быть откровенным и сразу указать тот факт, что на круизных лайнерах немного ощущается качка. И более чувствительным пассажирам следует учесть этот факт при выборе каюты. Меньше всего укачивает в каютах, которые находятся на нижних палубах посередине. В каютах, которые находятся на корме и в носовой части лайнера больше всего ощущается морская качка.
На всех круизных лайнерах есть основные категории кают. Отличие между ними могут быть совсем незначительные, в основном это касается площади каюты и размещение мебели. У американских круизных компаний каюты площадью немного больше чем у европейских.
- Внутренние
Площадь данных кают от 14 до 16 кв.м, расположены они внутри корабля по обе стороны коридора. Главным минусом внутренних кают считается отсутствие окна, но за счет этого минуса стоимость кают намного ниже, чем у кают с балконом (внешних кают). В остальном, каюты полностью оснащены всем необходимым:
- отдельная ванная комната,
- большой гардероб с вешалками и ящиками для одежды,
- мини-холодильник,
- сейф,
- плазменный телевизор,
- телефон для внутренней связи,
- комод с большим зеркалом
- журнальный стол со стулом.
Для детей есть дополнительные места в виде откидных кроватей, по типу спальных мест в поезде.
Если вы планируете весь день проводить на экскурсиях в портах захода либо на верхних палубах корабля (бассейны, бары, магазины…) и в каюту возвращаться только для того, чтобы переночевать - внутренняя каюта идеальный вариант.
- Каюты с окном
Каюты с окном как правило больше по площади, чем внутренние, от 17 до 19 кв.м. Большое окно в каюте открывает перед вами прекрасные виды, но само окно не открывается, это единственный минус данной каюты. Каюта дороже, чем внутренняя, во всем остальном отличий между ними нет.
- Каюты с балконом
Площадь кают от 20 кв.м., площадь балкона 3-4 кв.м. На балконе стоят 2 шезлонга или стульчика и небольшой столик. В отличие от каюты с окном, двери на балкон открываются, и вы можете наслаждаться свежим морским воздухом, не выходя за пределы своего номера. Балкон загорожен сплошным стеклянным бортом, полностью соответствующий все правилам безопасности. В большей части кают с балконом нет откидных дополнительных кроватей для детей, для них есть удобные диванчики. В каютах есть все необходимое для комфортного отдыха: большая кровать, ванная комната с душевой кабиной, большой плазменный телевизор, удобный диванчик и журнальный столик, сейф, телефон для внутренней связи, гардероб и большое зеркало.
Каюты по стоимости намного дороже чем с окном.
- Сьюты
Данные виды кают предназначены для людей, которые любят отдыхать с максимальным комфортом и для них не имеет значение сколько за это нужно платить. Съюты бывают разных видом, есть королевские, deluxe, premium, mini съюты… У каждой круизной линии свои названия и свои преимущества в данных каютах. Сьюты бывают двух этажные, не редко когда в данных каютах стоит рояль.
Туристы, которые проживают в съютах имеют массу преимуществ на борту лайнера, у них отдельная зона для принятия солнечных ванн, то есть им не нужно искать свободные шезлонги.
В каютах ежедневно есть свежие фрукты и питьевая вода, которые входят в стоимость круиза.
Все каюты убирают дважды в день, утром, когда вы уходите на завтрак и вечером, когда вы ужинаете. Постельное белье меняют раз в два дня, полотенца ежедневно.
Банные принадлежности: шампунь, гель, шапочки для душа и туалетную бумагу обновляют регулярно.
Выбирая круиз от компании «Carnival», вы можете заметить, что на любом из кораблей этой круизной компании подобные каюты имеют наименьшую стоимость. Несмотря на то, что и они обеспечивают превосходный сервис, будущие пассажиры часто не осознают, насколько велика разница между категорией 1А и стандартной внутренней каютой.
Стандартная внутренняя каюта - Круизная компания Carnival
Не следует резервировать каюту категории 1А в надежде позднее обменять ее на аналогичную каюту больших размеров. На некоторых кораблях компании можно найти ограниченное число 1А с двумя стандартными кроватями вместо двухуровневых, поэтому при бронировании круиза необходимо обязательно уточнять тип и оснащение каюты с вашим туристическим агентом.
2. Бронирование «гарантированной» каюты
Это означает лишь, что вам обеспечена именно такая каюта, какую вы выбрали, и в номер категорией ниже вас уже не поселят. К примеру, забронировав «гарантированную» каюту с видом на океан, вы получите именно ее либо номер категорией повыше. Не следует путать категорию и тип; вам может достаться аналогичный номер с видом на океан, расположенный в более приятном месте, но случаи, когда пассажиры получают вместо «вида на море» каюту с верандой или сьют вместо веранда-каюты, очень редки.
Гарантированная каюта может находится в любом месте на палубе в рамках выбранной категории или выше.
Последнее слово в том, каюту какой категории и местоположения вы получите, всегда останется за круизной компанией. Отправляясь в путешествие с друзьями и желая разместиться поблизости от них, забудьте о бронировании «гарантированных» номеров. Нельзя рассчитывать на то, что все вы поселитесь рядом или даже на той же палубе. То же касается выбора «гарантированной» каюты, если у вас есть предпочтения по поводу размещения, будь то определенная палуба, середина судна или его кормовая часть. Словом, следует забыть о требованиях, выбирая подобный тип размещения. Те, кому невыносима мысль о проживании на нижней палубе или на носу корабля, поступят правильно, выбрав конкретную каюту заранее. Если же вы готовы смириться с тем, что полностью контролировать свое размещение вы не сможете – «гарантированная» каюта может быть действительно хорошим выбором из-за более низкой стоимости.
3. Ошибки в выборе размещения тех, кого укачивает
Все современные пассажирские корабли оборудованы новейшими системами стабилизации, которые гасят качку. Большей частью пассажиры не ощущают движения вообще. Тем не менее, на каждом судне найдутся места, где в штормовую погоду раскачивание ощущается сильнее. Если вы болезненно реагируете на качку либо не уверены в своих возможностях, отправляясь в круиз впервые - выбирайте те места, что находятся в центральной части корабля и на нижних палубах. Если же они недоступны, следует предпочесть каюты ближе к корме, а носового размещения рекомендуется избегать на любых палубах.
4. Ошибки в выборе размещения тех, кто любит тишину
Тем, кто чувствителен к посторонним звукам, следует особенно тщательно выбирать местоположение будущей комнаты, чтобы впоследствии не чувствовать раздражения. Принято считать, что каюты более высокой категории лучше. Отчасти это справедливо: панорамы из окон таких кают открываются великолепные, а потому наибольшее количество дорогих сьютов расположено вокруг пляжных палуб и бассейнов. Но не следует забывать, что на подобных палубах всегда царит оживление: вечеринки продолжаются до поздней ночи, а уже с раннего утра любители позагорать начинают со скрежетом двигать стулья и шезлонги.
Если вы хотите избежать шума, откажитесь от кают, находящихся под палубой с бассейнами или ресторанами, возле лифтов, шоу-залов и корабельного атриума. Избегайте также комнат, расположенных вблизи обслуживающих зон (прачечных или кладовых, предназначенных для обслуживающего персонала). Не рекомендуются и места на носу и корме нижней палубы, поскольку они находятся довольно близко к двигателям и маневровым механизмам.
Словом, список того, что вам следует исключить, довольно обширен. А наилучшим выбором в вашем случае будет одна из кают, расположенных между двумя пассажирскими палубами – они послужат в качестве препятствия для шумов, которые могут доноситься из людных общественных мест.
5. Ошибочный выбор расположения для людей с ограниченными физическими возможностями
Круизные лайнеры имеют большие размеры, поэтому, если преодоление достаточно длинных дистанций создает для вас трудности, особенно важно правильно выбрать местоположение каюты. Определитесь с тем, к каким общественным местам на судне вы предпочли бы иметь легкий доступ: ресторанам, барам и казино на средних палубах корабля или спа и бассейну на верхних. Хорошим выбором для вас будет каюта у лифта, позволяющая избежать длинных прогулок по коридорам.
Если вы легко утомляетесь при ходьбе или нуждаетесь при этом в помощнике, избегайте бронировать номер на оконечности кормы или носа любой палубы. Если вам необходима специализированная каюта для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, сообщите об этом агенту при бронировании. Дверные проемы стандартных кабин не рассчитаны на размеры инвалидных колясок, а их ванные комнаты имеют ступеньку на входе. На круизных кораблях есть небольшое число кают, приспособленных под нужды людей, которым необходимо дополнительное пространство.
6. Неправильное представление о размерах кают
Пока вы на берегу, бронирование единственной внутренней каюты для четырех взрослых человек может казаться хорошей идеей. Оказавшись в море, вы наверняка об этом пожалеете: размеры стандартных номеров достаточно комфортабельны, но все же невелики. Они могут составлять от 11 до 20 кв.м. для внутренних кают, «вида на море» и комнат с балконами.
Обычно этого более чем достаточно для двоих пассажиров или родителей, путешествующих с маленькими детьми, однако для компании такая площадь уже явно мала. Особенно учитывая комплектацию кают: как правило, это две кровати, конвертируемые при желании в одну двуспальную, плюс верхние койки и раздвижной диван, подходящие в качестве спальных мест для третьего и четвертого члена семьи.
Если планируется круиз продолжительностью более пяти дней, лучше отказаться от резервирования единственной каюты для трех и более взрослых. Перед путешествием уточните площадь понравившихся кают и типы кроватей в них, чтобы убедиться, что они подходят для размещения вашей группы. Если один из вас не способен взобраться по лесенке на верхнее спальное место, это тоже нужно учитывать.
7. Попытка бронирования каюты семейного типа незадолго до начала круиза
Абсолютное большинство кают на круизных судах рассчитаны на двоих; число номеров, подходящих для трех-четырех пассажиров, не так велико, и спрос на них повышен. Поскольку количество семей с детьми, отправляющихся в круизы, постоянно растет, крупные круизные линии увеличивают число семейных кают на вновь строящихся судах. Такие специализированные каюты располагают большей площадью, достаточной для комфортного размещения семей из четырех-пяти человек. Кроме того, они могут похвастаться наличием отдельных спален, ширм-перегородок, а иногда и двух ванных комнат.
Можно выбрать и другой способ путешествовать семьей, забронировав две смежные каюты, объединенных дверью: это даст не только умноженную надвое жилую площадь, но и две ванных. Однако и такие каюты пользуются огромной популярностью, а количество их ограничено. Словом, чем раньше вы решитесь на бронирование, тем выше шанс подыскать каюту, которая вас устроит во всех отношениях.
8. Надежда на бесплатное предоставление каюты, относящейся к более высокой категории
Всегда резервируйте каюту нужной вам категории: случаи бесплатного обмена очень редки. На свете нет секретного заклинания или волшебного напитка, которые могли бы в этом помочь. Можно рассчитывать на удачу – или вовремя «попасться на глаза».
Механизм обмена кают достаточно прост. В случае, когда все каюты одной категории оказываются распроданы (или же продано большее количество, чем фактически имеется на борту), круизные компании не имеют права поместить вас в номер категорией ниже, чем было оплачено. Поэтому они выбирают нескольких пассажиров и дают им каюты категорией повыше. Выбор всегда случаен, поэтому здесь все зависит от вашей везучести.
Можно сколько угодно мечтать о том, что вам достанется пентхаус-сьют, и все же обычно каждый получает то, за что он заплатил – или то, что выберет для него круизный оператор – до самого конца путешествия.
