Все же ценна для определенной части путешественников своей уникальной природой, самобытной кухней, древними буддистскими памятниками и яркими народными праздниками. А еще родина Чингисхана – это синее небо бесконечной чистоты и насыщенности и удивительное гостеприимство местных жителей. Даже этого бывает достаточно, чтобы попытаться узнать, как добраться до и бескрайних монгольских степей.
Выбираем крылья
Четыре с половиной тысячи километров по прямой разделяют столицы и Монголии. Это расстояние быстрее всего преодолевается на крыльях авиакомпаний, совершающих беспересадочные регулярные рейсы. Стыковочные полеты значительно увеличивают время, потраченное на дорогу, но часто экономят средства, а потому также популярны у экономных путешественников:
- Быстрее всего в Улан-Батор помогут добраться самолеты компании Аэрофлот, несколько раз в неделю бороздящие синее небо над бескрайними монгольскими степями. Цена романтическому путешествию – от 550 евро за билет в оба конца. Любоваться небом вы сможете около 5,5 часов. Борта взлетают из московского аэропорта Шереметьево.
- Монгольские авиалинии берут за свои услуги около 600 евро. Самолеты авиаперевозчика MIAT Mongolian Airlines стартуют из того же Шереметьево. Путь занимает от 5 до 6,5 часов в Улан-Батор и обратно соответственно.
- Со стыковками из в монгольскую столицу дешевле всего можно улететь с вездесущими Turkish Airlines. В этом направлении борта турецких авиалиний поднимаются из аэропорта Внуково. Цена билета в оба конца составляет около 430 евро при раннем бронировании, а время в пути, без учета стыковок – от 11 часов. Пересадок предстоит две – традиционная в и дополнительная в киргизском .
- С одной пересадкой в Улан-Батор из Москвы вы доберетесь на крыльях китайских авиаперевозчиков. Air China летает через , но только в небе придется провести около 9 часов, заплатив при этом за билет не менее 680 евро.
Жители могут долететь до монгольской столицы с пересадками в Пекине (комбинированный рейс Аэрофлота и MIAT за 780 евро и 3 часа) и на самолетах корейских авиалиний (время в пути – 4 часа без учета пересадки, которая предстоит в , цена вопроса – от 800 евро).
Сибиряки имеют шанс купить билеты из и и попасть в Монголию что называется "на перекладных" со стыковками во Владивостоке, Пекине или Сеуле. Стоимость перелета составит не менее 1000 евро в оба конца, а время в пути будет зависеть от направления и длительности ожидания рейса в аэропорту пересадки.
Как добраться до Улан-Батора из аэропорта
Международный аэропорт монгольской столицы расположен в 18 километрах от центра города. Он называется Буянт-Уха – Чингисхан. Проще всего выбрать в качестве варианта трансфера машину такси. Поездка в центр Улан-Батора вряд ли встанет дешевле 10 евро. Но если вам хочется окунуться в местный колорит и проехаться на общественном транспорте, дорога на автобусе маршрутов NN11 и 22 займет около получаса и потребует не более 500 монгольских тугриков, что в переводе на европейские деньги эквивалентно 0,20 евро. Кстати, тугрики – это не иносказание и валюта Монголии именно так и называется.
На родину Чингисхана на поезде
Поклонники долгих разговоров под стук колес смогут не отказывать себе в общении со случайными попутчиками в течение нескольких суток, если купят билет – Улан-Батор и отправятся в путь на поезде в Пекин, который проходит через монгольскую столицу. Составы отправляются от Ярославского вокзала российской столицы в 23.55 несколько раз в месяц. Дорога до монгольской столицы занимает четверо полных суток и еще два часа, а стоимость самого дешевого места в купейном вагоне равна 255 евро в одну сторону. Забронировать билеты и узнать подробности расписания вы можете на сайте Российских железных дорог – www.rzd.ru.
Жители Иркутска или имеют все шансы оказаться в монгольской столице гораздо быстрее москвичей. Им достаточно купить билет на региональные поезда. А первом случае дорога занимает 36 часов, во втором – 17 часов. Цена билетов в купейном вагоне в одну сторону составит 40 и 20 евро соответственно.
Все цены в материале приблизительны и даны на апрель 2017. Точную стоимость проезда лучше уточнять на официальных сайтах перевозчиков.
Путешествия на поездах я люблю, но в разумных пределах. Прокатиться по Транссибу из Москвы в Пекин долгое время было моей большой мечтой, но все время различные обстоятельства тому препятствовали: то не было денег, то времени. А когда появились и деньги и время - пропало желание почти 6 дней ехать на поезде, ведь речь идет о колоссальной потере времени. Кроме того, основная часть пути через Россию не отличается разнообразием, разве что красивый Байкал на отрезке между Улан-Удэ и Иркутском и затем Уральские горы между Екатеринбургом и Пермью. Получается, что львинная часть пути - просто равнина с лесами, либо степи между Омском и Тюменью. Плюс, отсутствие интернета, возможности принять душ, в конце-концов спустя какое-то время даже самые лучшие соседи начинают утомлять. Но я вам так скажу - железнодорожное путешествие чрезвычайно интересно на относительно коротких направлениях, в особенности межгосударственных. На самолете вы никогда не увидите контраст между странами и народами, не ощутите дух и ауру новых мест. Да даже эти самые границы, ведь интересное же видеть новых людей в погонах, наблюдать как все это происходит, а затем ощущать новую страну и сравнивать с предыдущей. Сегодня мы с вами прокатимся на поезде Улан-Батор - Москва, но доедем не до столицы России, а всего лишь до столицы республики Бурятия, что займет порядка 18 часов пути, большей частью через Монголию и всего 220 километров по России -
Перед дорогой я решил максимально вжиться в образ железнодородного путешественника и поэтому пообедал в скромной улан-баторской вокзальной столовой. Там как в стародавние времена все цены четкие и определенные указами и постановлениями местной железной дороги. Примерно за 5 тысяч тугриков ($3) вы получаете порцию из картофельного пюре, риса, салата, яйца и котлеты. На удивление вкусно, хотя и не исключаю, что проспав завтрак в отеле был банально голоден к вечеру. Скажу иначе - обошлось без последствий для желудка, так что все отлично -
Справа ценник в столовке -
Какой колоритный монгольский дедушка -
Буквально за час до отправления поезда вокзал еще абсолютно пуст, буквально ни одной живой души -
Памятная табличка на стене вокзала -
Народ резко и массово прибывает минут за 30 до отправления -
И сразу начинается адский хаос: часть слезно прощаются, а часть носится туда-сюда перетаскивая товар. Данный поезд используется монгольскими челноками для перевозки в Россию китайских товаров, купленных в приграничном китайском городке Эренхот в противоположном конце страны. Этот Эренхот - настоящий приграничный Лас-Вегас посреди пустыни Гоби (см. ), тот самый, откуда сотни старых УАЗиков . Так что весь тот товар, что монгольские челноки с боем завезли из Китая, они грузят на местный поезд Замун-Ууд - Улан-Батор (см. отдельный отчет об этом ), а затем перегружаются на поезд идущий в Москву -
Проводницы очень внимательно сверяют документы с данными билета. Мне сделали замечание, что раз в билете номер паспорта указан без значка "номера" (имею в виду номер серии, скажем, 51 и затем значок "№"), то в следующий раз не посадят. Признаться, с подобным сталкиваюсь впервые в жизни. Номер паспорта совпадает, ФИО совпадают, что же касается значка "№" - так он вообще не несет никакой смысловой нагрузки. Но проводницы вовсе не "злые буки", они сразу сказали, что им не жалко, но на российской границе списки пассажиров и билеты очень внимательно проверяют. Обьяснил тетушке, что пусть не переживает, у меня к российским пограничникам будет свой разговор, решим!
Вагоны обычные ГДРовские, в которых я ездил с бабушкой во Львов, еще будучи ребенком. Но вагоны аккуратные, чистые и даже не скажешь, что технике более 30 лет -
Последние минуты перед отправлением поезда -
Мое купе и место слева внизу -
Едва поезд трогается, как начинается увлекательное действо: челноки вытаскивают свой товар в проход, сортируют его и затем начинают... никогда не угадаете! Они в каждое купе заносят по небольшому пакету и абсолютно не интересуясь согласием других пассажиров заявляют: "-Я у вас это оставлю для таможни ..." и забрасывают либо под кровать, либо на полку. Идея проста. Провозить пять пар носок можно, а пятьсот пар - уже товар, подлежащий декларированию и уплате пошлины. Они таким образом распределяют на всех пассажиров поезда свой товар и предполагается, что если таможня спросит, ваш ли пакет - ты вы скажете "да". Но лично я в эти игры не играю, о чем сразу и сообщил тетушкам. Зато мои соседи соглсились взять если что товар на себя. На вопрос, а вдруг там паркотики, те ответили, что брось ерунду говорить, тут все свои. Их дело!
Товар оставляют даже в тамбуре. Но вы не думайте, что все это делается хаотично, нет. Тетушки бегают с блокнотиком и четко записывают, в каком купе что оставили. После границы с вас спросят по списку, поэтому не думайте утащить в подарок маме свитер, или дамскую сумочку, которые вам подкинула кукушка -
"Кукушки" распределили свой товар по всему поезду, оставив его в самых разных местах, начиная от коридора и десятков купе и заканчивая вентиляционными отсеками на потолке -
А здесь спрятан вовсе не товар, а просто согревают манты -
Слушайте, а вы когда-нибудь видели, чтобы в этой штуковине слева была вода, ну, где написано "вода для питья"? Вот ни разу в жизни не было там воды, сколько себя помню, будь то лет 25 назад, или сейчас -
От Улан-Батора до границы штук пять станций -
Забавно, что вроде бы крохотный поселок, дыра можно сказать, а такой маленький и милый вокзал с теннисным столом -
Типичный монгольский городишко возле железной дороги -
Дархан - третий по величине город Монголии и второй после столицы индустриальный центр, основанный в 1961 году как образцово-показательный советский город, выстроенный в стиле соцреализма -
Стоянка в Дархане минут 20, можно немного прогуляться -
Мои соседи по купе - монгольские железнодорожные инженеры, едущие на стажировку в Москву по приглашению РЖД. Прикольные ребята, но уж очень большие любители "бахнуть" больше алкоголя, чем следует. А девушка Нара - она чудесная, поразительно толковая, умница и прекрасно знающая русский язык. В какой-то мере ей сочувствую, ибо 4 с лишним дня ехать ей с коллегами, которые уж очень любят выпить -
Ближе к десяти вечера начинаются границы. Монгольская - на станции Сухэ-Батор, там стоим 75 минут. Перед границей проводница всех предупреждает - успевайте сходить в туалет, поскольку далее в течении почти 4 (четырёх!) часов туалеты будут закрыты. Так оно и есть: на монгольской стороне стоянка 75 минут, на российской 110 минут и между ними еще минут 20 езды. Сказать вам по-чести, эти закрывания туалетов очень мне не нравятся, но в особенности это несправедливо в отношении пожилых людей и детишек. Взрослые еще потерпят. В этом плане намного гуманее поезда идущие из Питера в Хельсинки (, см. мой отчет о нём) с биотуалетами, либо поезда в Литву и Калининград. Но постарайтесь воспринимать эти тяготы как часть приключения и все будет отлично!
С другой стороны, многие монголы легко находят выход из положения. Если ребенок захотел по нужде, его несут в переход между вагонами, откуда раздается голос мамки "Пссс-псссс...". Но что делать в случае острой нужды взрослому, а в особенностии если нужда большая - вопрос в большей степени философский. Могу подсказать несколько решений:-)))
Ну ладно, монгольскую границу проходим легко, но соседи по купе говорят, что не расслабляйся, в Наушках (это российская пограничная станция) все будет намного строже. Так оно и есть. Едва переехали на российскую сторону, как проводница закрыла везде жалюзи, мол, таковы требования российских властей. Вы с подобным когда-нибудь сталкивались?
Потом стандартная процедура: таможня, пограничники, опять таможня. Проверяют каждое купе, просят открыть каждую сумку и пакет. Я вез небольшой гостинец в виде запакованного в пакет монгольского флага для Вадима mimohodec , так меня заставили его распечатать и показать что внутри. Да без вопросов! Таможенник удивился, зачем мне везти в Россию монгольский флаг, на что я ответил, что продам его за тысячу долларов. Тот удивился, что, серьезно? Да, конечно, в наше время монгольские флаги стали популярнее, чем передача "Дом-2". Тут он сообразил, что я прикалываюсь и нахмурился.
Кстати, удивительным образом таможня не обратила никакого внимание на коридор, заваленный пакетами с товаром, равно как и сделала вид, что не видит подобные пакеты в каждом купе. И гора товара в тамбуре тоже их не привлекла. Зато очень серьезно изучали содержимое явно личных вещей и у меня и у соседей по купе. Как вы думаете, таможня проплачена, чтобы не трогали коммерсантов? Вы бы видели кислое выражение лица у таможенника, когда он наблюдал за извлекаемыми из моего походного рюкзака вещами: фотоаппарат, зарядник, расческа, путеводитель по Китаю, мешок с нестиранными футболками и прочие явно бесперспективные с его точки зрения вещи.
Потом пришли пограничники и состоялся показательный диалог, который я выделил в . Иногда приходится рассказывать пограничникам, в чем состоит их функция и должностные рамки. Не знаю, мотают ли они на ус сей краткий курс введения в законодательство РФ?
С другой стороны, фотографируя вокзал, я предполагал, что будут проблемы из серии "стратегический обьект", но никто слова не сказал, хотя целая граппа сотрудников милиции за мной наблюдала со стороны. Вероятно, что коллега periskop в ходе многократных поездок на поездах в сторону Китая "вышколил" служивых на предмет того, что фотографировать вокзалы можно -
Потом было несколько часов условного сна (мой сосед храпел с такой силой, что заснуть было сложно) и ближе к 7 утра прибываем в Улан-Удэ. Кстати, путь от границы до столицы Бурятии чрезвычайно живописен, особенно район Гусинного озера, там такие шикарные сопки и ущелья! Красива Россия, жаль, что абсолютно ее красоты не популяризируются. Меня вот в очередной раз пригласили в пресс-тур в Италию, а до этого был в Бельгии, Великобритании, где-то еще. А по России не приглашали ни разу, показательно, не правда ли? Но, это вопросы скорее риторические. Итак, Улан-Удэ -
Довольно интересный город, где я провел полтора дня, прежде чем вылетел в Екатеринбург. Расскажу про бурятскую столицу в следующей статье, договорились?
Добраться можно из Иркутска, Читы, Улан-Уде. Лучше всего самолетом из Москвы, как уже писалось, если вы проживаете в европейской части страны. Автобусом будет утомительно однозначно. Дорог там нет. Есть направления. Теперь о том, что там и где можно посмотреть. Если вас реально интересует история, то вообще поездку в Монголию я бы начинал с Бурятии. Вы вначале бы познакомились с историей того же Улан-Удэ, посетили Борзю, Кяхту, посетили Даурию и Даурский заповедник, который лучше всего смотреть и посещать весной, когда там реально очень красиво. А вот в Монголию в Улан –Баторе реально особо смотреть нечего. Ну посмотрите национальный краеведческий музей. Вторая достопримечательность, это отъехать на окраину города, который в массе своей представляет пятиэтажки панельки, и посмотреть другой город. Это юрты кочевников, которые просто уже вросли в землю, с узкими улочками, даже с названиями улиц. Правда грязь и запах еще тот. Да и без сопровождающего вам не советую туда соваться. Не сказал бы как предыдущий автор, что монголы уж такой злобный народ. Скорее они даже наивные как дети. Пьющие, это факт.
А реально за впечатлениями стоит ехать в пустыню Гоби. Но в первую очередь посмотрите на календарь. Не стоит ехать зимой. Если вам конечно не страшны морозы под 40 градусов. Весной в начале мая так же не стоит. Начинаются пылевые бури и дует пронизывающий ветер. Спрячешься за угол здания от него – просто жара. Кажется, сейчас расплавишься. А нос высунешь – ледяной ветер. Самый комфортный период с двадцатых чисел мая до 10 июня. Потом бы посоветовал сентябрь месяц. Летом стоит жара, которую не каждый выдержит. Одно дело 35градусов у моря нежиться, совсем другое дело в каменистой пустыне. Само такое природное явление посмотреть стоит. Практически ничего подобного вы не найдете на земной шаре. Барханы и скалы, камни, пожухлая трава и пыль, о которой стоит сказать отдельно. Я такой пыли, сколько путешествовал ни где никогда больше не встречал. Только в Забайкалье и Монголии. Мелкая, каштанового цвета и мельче, чем цемент. Стукнешь ногой, и она висит в воздухе как облако хоть час. Лезет всюду и везде. Такое чувство, что от нее невозможно отделаться и защитится.
Что посетить в Монголии? В первую очередь это ущелье отшельников. За тем Нэмэгэтинскую впадину. Вот уж познакомитесь с поистине лунным пейзажем. Без солнышка даже сторон горизонта не определите. Это дно высохшего моря, где много находок рептилий мелового периода. ПЕСКИ ХОНГОРЫН-ЭЛС, где самые огромные барханы в Монголии, да и во всей пустыне Гоби. Ну и конечно Баяндзаг.Кстати, он находиться всего в 15 км от Буглана. поэтому это очень востребованный туристами объект. Здесь утесы, песчаные столбы много следов раскопок динозавров, кладок их яиц. К тому же, данное место уже обжито туристами. Есть накатанные дороги. Можно спокойно обойти пешком. Нет той крутизны в подъёмах. Вот в том же ущелье отшельников, да и в других местах, готовьтесь увидеть первозданную природу. И не редко не в самом лучшем ее проявлении. Как на Марсе, с крутыми подъёмами, острыми камнями в вперемежку с песком и пылью.
Вообще стоит искать экскурсию в Гобийский национальный заповедник. Другой вариант, брать на прокат и сопровождающего и машину. Как правило это советский УАЗ. помните, Монголия имеет одно из самых низких плотностей населения. Народа вообще очень мало. Зато территория сравнима с неплохим государством. Просто взять машину на прокат, что в Улан-Баторе в принципе возможно и отправиться самому – самоубийство. Особенно ехать в Гоби. Вернуться оттуда у вас будет мало шансов. Вы просто заблудитесь. А уж если сломается машина, я вам не завидую. Думаете, сядете на дороге и дождетесь попутку? Дождетесь, лет эдак через пять. Скорее степной медведь придет. Так, что если едете в первые, все поездки только организованные. Никакой самодеятельности.
Что касаемо городов Монголии, то смотреть там практически нечего. Что Улан-Батор, что Сухэ Батор.Ну а в Чой-Балсане вообще нечего делать, разве что посмотреть на руины Киевской Дивизии ЗАБВО СССР, где на КПП две березки и те засохли.
В организованной экскурсии ищите так же посещение монастырей буддийских, а также мест стоянки кочевников. Вот тут никакой игры. Что интересно, они реально живут так, как вы и увидите. Ну может только разнообразить их быт спутниковая тарелка да генератор. И то далеко не везде. В общем отправитесь в реально дикие края.
Будучи географом, я интересуюсь природным и культурным разнообразием этого удивительного уголка нашей планеты. Я живу в Монголии первый год и уже успела всем сердцем полюбить эту страну!
Большинство людей имеют хоть какое-нибудь представление о Монголии. Это страна белоснежных юрт, диких кочевников и вечно синего неба.
Традиционное жилище кочевников - войлочная юртаНаряду с этими ассоциациями, существует масса заплесневелых стереотипов, которыми до сих пор пугают туристов со всего света. Самый распространённый вопрос, который мне частенько приходится слышать: «А есть ли вообще в Монголии Интернет?». Ещё один популярный стереотип: всё население является кочевым и живёт только в юртах. Список таких странных догадок можно продолжать бесконечно. Так вот, этим постом я бы хотела поставить шах и мат тем, кто все ещё живёт в мире стереотипов и страхов, касательно современной Монголии.
Да, страна степей действительно бережно сохранила культуру предков. Быт, одежда, еда и традиции этого кочевого народа, пройдя через столетия, вошли в современный мир, не утратив свою самобытность. Настоящая сегодняшняя Монголия - это удивительная смесь из традиций и технологий: юрты и небоскрёбы, древние буддийские храмы и уличные граффити, традиционная одежда и самый дорогой в мире кашемир, бескрайние просторы и высокоскоростной Интернет.
Площадь Чингисхана раньше называлась площадью Сухэ-Батора
На территории Монголии круглый год преимущественно солнечные дни, а столица со всех сторон окружена горными грядами. Так для меня, Монголия, в первую очередь, невероятный источник вдохновения.
Здесь везде веет духом Азии. Восточная неспешность бытия, молодёжная стрит-мода, приверженность традициям, уличные торговцы - всё это отличительные черты азиатской страны. Посетить Монголию стоит для того, чтобы увидеть другую жизнь, взглянуть в лицо суровой Азии, соприкоснуться с кочевнической экзотикой. К тому же, вам не придётся ехать за сто морей за яркими впечатлениями, все они сосредоточены на территории соседнего государства - Монголии.
Приезжайте в Монголию, почувствуйте настоящее степное гостеприимство.
Виза и пересечение границы
Смело собирайте чемоданы в страну вечного синего неба, если вы планируете краткосрочную поездку, срок которой не превысит 30 дней. Между Россией и Монголией давно велись работы по облегчению прохождения границы, а в ноябре 2014 года был наконец-то введён безвизовый режим.
Оформление визы не потребуется в случаях, когда целью поездки служит туризм, посещение родственников и друзей, деловая поездка. Однако вам не дадут злоупотребить гостеприимством, так, срок пребывания в монгольских степях не должен превышать 90 дней в течение полугода.
Пока я пишу этот текст, мой счётчик дней тоже тикает, и подходят к концу 90 дней моего пребывания. Когда я проходила таможню в последний раз, монгольские работники вежливо намекнули мне, что пора бы мне уже делать визу. Так как я почти перебралась на ПМЖ в Монголию (осталось только забрать свою монгольскую визу из России), мне пришлось активно штурмовать Консульство Монголии в России. В целом, при наличии веских обстоятельств (работа, учёба, брак) ничего сложного. Тем, кто желает оформить учебную, рабочую или частную визу на длительный и не очень сроки - вот адреса и стоимость виз.
Подать документы на оформление визы можно в следующих городах:
- Консульский отдел посольства Монголии в Москве (Спасопесковский переулок, 7/1);
- Генеральное консульство Монголии в Иркутске (ул. Лапина, 11);
- Генеральное консульство Монголии в (ул. Профсоюзная, 6);
- Генеральное консульство Монголии в Кызыле (ул. Интернациональная, 9);
- Почётное консульство Монголии в Екатеринбурге (ул. Маршала Жукова, 3).
Согласно официальному прайсу правительства Монголии размеры пошлины таковы:
- Въездная - выездная виза (на один раз / на два раза) - 18 USD / 34 USD;
- Многоразовая виза - 40 USD;
- Длительная виза (6 мес / 6–12 мес) - 53 USD /106 USD.
Пересечение монгольской границы - дело простое и нехлопотное. В моём случае, автобус - Улан-Батор идёт через международный круглосуточный пропускной пункт в городе Кяхта. Следует отметить, что данный пункт предназначен только для автомобилистов, пешком пройти не удастся, придётся искать машину для прохождения границы (любителям автостопа посвящается).
Для того, чтобы пересечь границу, потребуется только действующий загранпаспорт. При въезде предлагают заполнить таможенную декларацию, если у вас с собой товары и продукты, требующие декларирование.
Что запрещено перевозить (ввоз и вывоз) через монгольскую границу:
- взрывчатые и радиоактивные вещества;
- наркотические вещества;
- материалы, содержащие порнографию;
- материалы, направленные против Монголии (публикации, фото, видео);
- палеонтологические и археологические находки;
- мясо и рыба без разрешений монгольской стороны;
- металлоискатели (в целях предотвращения нелегальных раскопок и разграбления культурных, исторических памятников Монголии);
- любые виды оружия (я взяла с собой свой любимый выкидной нож, который котируется как холодное оружие. Пройдя через неприятные 50 минут беседы с таможенным сотрудником, я вернулась в автобус полный недовольных задержкой пассажиров).
А вот нормы провоза алкогольной и табачной продукции:
- Алкоголь - не более 3 л, притом водка не более 1 л, вино 2 л, а пиво 3 л.
- Табак - не более 200 сигарет и 250 грамм табака.
Мой совет любителям путешествий с домашними питомцами - возьмите ветеринарный сертификат международного образца. Мой кот, к примеру, был привит и имел документы из частной ветклиники, но они не соответствовали установленным образцам, и мне пришлось отложить перевозку питомца.
Ещё один маленький лайфхак для тех, кто не любит ждать: держите поблизости обычную шариковую ручку. На таможне дают заполнить миграционную карту и, как часто бывает, туристов много, а ручка одна. Создаются нешуточные очереди и баталии за обладание ею, а работники таможни весело смотрят на это представление, уверяя, что больше ручек у них нет.
Так, преодолев в среднем 1–2 часа таможенного контроля, мой автобус останавливается в монгольском приграничном городке Алтанбулаг (в переводе с монгольского «золотой родник»), где можно весьма неплохо подкрепиться в кафе гостиницы «Алтан Плаза». Мой средний чек получился на 200 рублей.
Те, кто пересекает воздушную границу, приятно удивятся современному и удобному международному аэропорту Чингисхан, где уже введены новейшие технологии таможенной проверки. Отсюда можно попасть в самые отдалённые уголки Монголии.
Как добраться
В моём детстве часто говорили: «Курица не птица, Монголия не заграница». Я понимала эту фразу как намёк на доступность близлежащей страны. И действительно, добраться в эту соседнюю азиатскую страну не составит особых усилий. Прямое расстояние между Москвой и Улан-Батором составляет 4 645 км.
Вообще есть два варианта маршрута из Москвы. Первый достаточно лёгкий, но в тоже время очень скучный: сесть в самолёт в Шереметьево и через 6 часов полёта оказаться в Улан-Баторе. Второй более увлекательный и познавательный: прилететь в солнечную Республику Бурятию, осмотреться в приветливом и потом уже сесть на автобус в Улан-Батор. В последнем случае вам удастся познакомится с бурятской культурой, корни которой уходят в Монголию. Есть и третий вариант развития событий: высадится в городе Иркутск, посетить Байкал, а затем устроится поудобнее в поезде Иркутск-Улан-Батор.
Туристические регионы
Родина Чингисхана известна всему миру своим богатым культурно-историческим наследием кочевников, а также поражающими просторами нетронутой природы. Именно поэтому в Монголию ежегодно отправляется поток туристов, путешественников, исследователей, прибывших сюда с совершенно разными целями и интересами. Следовательно, и туристическое районирование Монголии я бы провела исходя из направлений туризма таких, как: экологический, научный, спортивный, религиозный и т. д. Но если говорить в целом, то следующие регионы считаются особенно привлекательными для большей части туристов:
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ АЙМАК И СТОЛИЦА
В центральном аймаке Тувь анклавом расположилась столица Монголии Улан-Батор. Сюда и попадают все туристы, которые путешествуют по Монголии. Несмотря на все стереотипы, Улан-Батор вполне продвинутая столица, отлично сочетающая древнее и современное. Рекомендую начать поход по музеям с древнего храмового комплекса, а ныне музея Чойжин ламын сум.
Что делать: посетить столичные музеи и храмы, отправиться в монгольский «парк Юрского периода», взобраться на гору Богд-Уул.
Любителям активного отдыха очень понравится расположение столицы посреди горных вершин. В окрестностях города находятся два значимых национальных парка: Горхи-Терелж - самый известный и любимый у туристов, своеобразный «парк Юрского периода» по-монгольски, а также Богд-Хан Уул - охраняемая со времён Чингисхана гора-покровитель столицы, которая находится в предварительном Списке Всемирного наследия ЮНЕСКО.
ГОБИ
Эта крупнейшая пустыня Азии является одной из главных достопримечательностей страны. Гоби на монгольском произносится как «говь» и употребляется к любому пустынному/полупустынному ландшафту. Всего лишь 2 % территории этой пустыни представлены привычными нашему пониманию песчаными барханами и дюнами, остальная часть - это различные виды скалистых полупустынных ландшафтов.
Что делать: кататься на верблюдах, «буханках» (УАЗ), искать яйца динозавров, изучать гобийских животных - эндемиков, посетить энергетический центр - вход в Шамбалу.
В этих горных ландшафтах обитают гобийские эндемики: гобийский медведь мазаалай, который находится на грани исчезновения; аргали Дарвина - гобийский горный баран, дикий верблюд.
Гоби является настоящей палеонтологической сокровищницей мира. Так в 1920-х гг. в ходе множества научных экспедиций в Гоби были обнаружены первые яйца динозавров, до этого люди и не подозревали, что динозавры откладывали яйца. В советское время палеонтологи находили огромное количество целых скелетов рептилий. Самый большой скелет динозавра Монголии - Тарбозавр баатар - стоит в музее природы в Улан-Баторе.
Ещё одно не менее интересное явление Гоби - один из трёх входов в мистическую страну Шамбалу. Согласно преданиям, Шамбала - страна, где живут высшие существа, а также энергетический центр мира. В 38 км от г. Сайшанд аймака Дундговь расположен Хамрийн хийд - монастырь, построенный буддийским просветителем Данзанравжей в XIX веке. Именно здесь и находится один из входов в Шамбалу, которую когда-то искал русский учёный Николай Рерих.
МОНГОЛЬСКИЙ АЛТАЙ
Западные аймаки Баян-Улгий (Богатая Колыбель), Увс, Ховд - одни из наиболее удалённых от столицы страны. Природа здесь не затронута промышленностью и нет туристического наплыва. Плотность местного населения не превышает 1 чел/м². Прекрасно подходит для тех, кто ценит уединение в горах, погружение в дикую природу.
Что делать: покорять горы, созерцать красоту ледников и альпийских лугов, медитировать на вершине буддистской святыни, ловить рыбу в высокогорных озёрах, слушать древнюю музыку урянхайцев.
Замечательная особенность региона - это возможность знакомства с культурой различных этнических групп ойратов. Так, например, монгольское племя алтайских урянхайцев владеет древней техникой традиционной игры на флейте цуур. Это деревянный духовой вертикальный инструмент, который, как правило, используется, чтобы призвать удачу в делах и отвести беды в путешествиях. Мелодии отражают внутреннее состояние одинокого путника и связывают человека с природой. На сегодняшний момент только 40 семей монголов–урянхай владеют игрой на цуур, которая включена в Cписок нематериального культурного наследия человечества ЮНЕСКО.
ХУБСУГУЛЬСКИЙ АЙМАК
Хубсугул (Хувсгел) - это озеро, которое иностранцы восхищённо называют dark blue pearl of Mongolia, а русские именуют младшим братом Байкала.
Что делать: пробовать подлёдный дайвинг, кататься на пароме, сфотографироваться с настоящими оленями, познакомиться с цаатанами.
Древнее высокогорное озеро является популярнейшим направлением внутреннего туризма. Каждая монгольская семья в период отпусков стремиться попасть именно сюда. Поэтому туристический сервис весьма продвинут и предлагает множество увлекательных туров. Любители дайвинга, особенно подлёдного, будут очарованы этим озером. Прозрачная вода и виднеющиеся снежные вершины никого не оставят равнодушными.
Ещё одна удивительная этническая группа, проживающая на территории Монголии - цаатаны. Исходя из названия народа, которое буквально переводится как «те, кто владеет оленями», можно сделать вывод, что вы встретите не только удивительных людей, но и их оленей. Цаатаны проживают только в Хубсугульском аймаке и занимаются преимущественно оленеводством. В последнее время цаатаны активно участвуют и в туристическом бизнесе. Так, вы сможете сфотографироваться с оленями и с самим цаатанами в их традиционном одеянии.
Топ городов
Говоря о городах Монголии, необходимо заметить, что Улан-Батор монголы называют «хот», что означает «город». И если кто-то говорит: «Я еду в город» или «в 10 км от города», то он имеет в виду именно столицу. Остальные города Монголии, а их 29 штук, имеют фактический статус городов, но таковыми не считаются. Ниже топ городов, который, по моему мнению, входят в категорию must see.
Улан-Батор
О столице можно писать бесконечно, рассматривая как в калейдоскопе все новые и новые яркие грани.
Приведу только любимые факты об Улан-Баторе:
- название Улан-Батор (монг. Улаанбаатар) переводится как «красный герой»;
- город образовался вокруг буддистского монастыря Гандан;
- население столицы - это половина населения страны, а именно 1,4 млн человек;
- самая холодная столица в мире (прихватите с собой тёплые вещи);
- единственная столица в мире, которая сохранила все «буколические» прелести кочевой жизни (юрточные районы Улан-Батора).
- Гандан;
- Зимний дворец Богд Хана;
- Памятник Beatles;
- Мемориальный комплекс Зайсан с панорамной площадкой;
- Блошиный рынок Наран Туул;
- Музей природы с динозаврами;
- Самая высокая конная статуя в мире.
Эрдэнэт
Третий по величине город в Монголии, который известен тем, что в советское время здесь был построен горно-обогатительный комбинат, вокруг которого бешеными темпами разросся город.
Здесь все ещё веет советской эстетикой, и к тому же наши соотечественники до сих пор составляют 15 % населения города. Расстояние от столицы 330 км. Город является крупным транспортным узлом, соединяющим железнодорожным сообщением Россию и .
Приятная новость для туристов: это самый дешёвый город в плане стоимости еды.
В Эрдэнэте туристы могут попасть на карьер, музей горного дела с редкими экспонатами, приобрести ковры без наценки прямо с ковровой фабрики, посетить буддийские храмы.
Чойбалсан
До коммунистических переименований город носил название Баян Тумэн и образовался благодаря караванной торговле. Сегодня это четвёртый по величине город Монголии.
Расстояние от столицы по автомобильной дороге составляет 670 км. Расстояние можно преодолеть на самолёте, так как в Чойбалсане расположен крупный одноименный аэропорт. Кстати, из аэропорта Чойбалсан вы можете купить международные билеты в китайские города Внутренней Монголии: Маньчжурия, Хайлар.
Каракорум
Каракорум, или Хархорин - это древнейшая столица Монгольской Империи. Название буквально означает «черные камни вулкана».
В своё время, город Чингисхана был настолько величественным и роскошным, что вызывал зависть у других богатых городов мира. Сегодня здесь можно встретить только руины той знаменитой столицы, которая находилась в 80 км от географического центра современной Монголии. Здесь находится ещё один объект, охраняемый ЮНЕСКО - культурный ландшафт реки Орхон. На правом берегу этой реки расположен первый в Монголии буддийский монастырь Эрдэни Зуу.
Улгий
Город, который окружён со всех сторон горными вершинами, находится в Западной Монголии. Расстояние от столицы превышает 1 100 км.
Привлекателен для туристов своим расположением, относительной доступностью и к России, и к Казахстану, и к Китаю. Добраться сюда из монгольской столицы можно на самолёте, к тому же отсюда можно сесть на самолёт в Алма-Ату.
Топ достопримечательностей
Многие туристы, приезжающие в Монголию отдают предпочтение посещению столицы и нескольких известных мест в её округе. Однако это совершенно неправильный подход, так как география достопримечательностей Монголии невероятно обширна, а разнообразию культурных ландшафтов позавидует любая другая страна. Вот список мест, которые находятся в самых разных точках страны.
Погода
Климат Монголии действительно суров. Здешние морозы уже перегнали все сибирские холода, и вообще, Улан-Батор - самая холодная столица, а Гоби - самое резкоконтинентальное место в мире. Зима здесь холодная и длинная, а лето короткое и невыносимо жаркое со скудными осадками. Зато есть один невероятно радующий меня плюс - это количество солнечных дней в году. Монголы используют этот плюс по-своему, ставя солнечные батареи, которые используют для холодильника, зарядки сотовых телефонов и просмотра телевизора.
Лучший сезон для путешествия в Монголию, конечно же, лето. Советую приезжать в самом начале лета, когда степь только начинает зеленеть, и все дышит особой свежестью до наступления ужасно жарких и душных дней июля и августа. Именно летом проходит праздник Наадам и другие интересные фестивали (например, фестиваль рок-музыки).
Несезон наступает с первыми серьёзными холодами в октябре и продолжается почти до самого апреля. Однако несмотря на пугающие температуры, находятся смельчаки, путешествующие в несезон, и не зря. Для любителей зимних видов отдыха Монголия располагает современными горнолыжными курортами, а также предлагает такие интересные направления, как подводный дайвинг, полёты на парапланах.
Деньги
Национальная валюта Монголии - тугрик (MNT - ₮). Все купюры бумажные, сейчас, в основном, в обороте находятся номиналы в 10, 20, 50, 100, 500, 1 000, 5 000, 10 000, 20 000 тугриков. Банкноты очень красочные: бурые, зелёные, фиолетовые, синие, оранжевые.
Как правило на банкнотах изображены два великих монгола: Сухэ-Батор и Чингисхан. На оборотной стороне можно встретить лошадей Пржевальского, кочующую юрту с быками, город Каракорум, 9 флагов Монгольской империи.
С обменом валюты проблем не возникает, везде, даже в маленьких городах стоят обменные пункты. На улицах очень много менял, которые могут незначительно завышать курс. На границе вы можете даже не менять рубли на тугрики, потому что приграничные кафе и магазины охотно принимают российскую валюту. В главном аэропорту страны также стоят обменные пункты с ясными названиями на трёх языках: валют арилжа/обмен валюты/currency exchange. Из карт можно использовать Visa, Mastercard.
При посещении супермаркета российские туристы придут в ужас. На прилавках можно найти все те же типичные российские товары и продукты питания прямиком с родины, но с непонятно высокими ценами. Так, например, яйца здесь стоят в два раза дороже, чем в России: десяток яиц обойдётся примерно в 150 рублей.
Перемещение по стране
Советские вагоны, плацкартная романтика, относительно дешёвые цены на ж/д билеты и достаточно большие расстояния - все это толкает на мысль, что перемещаться по Монголии удобнее и дешевле всего на поезде. Однако сеть железных дорог Монголии не такая уж и густая, общая длина не превышает 1 900 км. Трансмонгольская железная дорога соединяет российские, монгольские и китайские города вместе. В настоящее время власти страны планируют связать все крупные и отдаленные населенные пункты железной дорогой.
Будьте готовы к тому, что вместо привычного удобного места в плацкарте, вы можете приобрести так называемое «сидячее» место. В местах, где проходит железная дорога, большинство людей привыкло добираться на поезде, и поэтому сложилось неравное соотношение мест в поездах в пользу сидячих. Так что ни о каком комфорте и речи не идёт.
Любителям быстрых и комфортных перемещений можно порекомендовать воспользоваться самолётом. В Монголии около 80 различных аэропортов. Из крупнейшего аэропорта Чингисхан можно полететь в самые дальние уголки страны.
Как говорилось выше, с автомобильными дорогами проблем побольше, чем в России-матушке. Конечно, между городами курсируют многочисленные автобусы, конечно, вы найдёте кучу попутных водителей, желающих подвезти вас, НО это бремя для очень терпеливых и неприхотливых людей. Я, с моей любовью к автостопным и автобусным трипам после очередной поездки по Монголии пересмотрела отношение к дороге. Тем не менее большая часть местного населения передвигается по стране именно на автомобильном транспорте. Автобусы и частные машины курсируют по всей Монголии, поэтому добираться до отдаленных мест можно и купив билет на автовокзале.
Связь
Находясь в Монголии, можно запросто поддерживать связь с родиной. Большинство российских операторов имеют тёплые отношения с Монголией, поэтому после прохождения границы на телефон приходят заботливые SMS с текстом «Добро пожаловать в Монголию». Я пользуюсь SIM-картой от «Мегафон», который сотрудничает с монгольской компанией «Юнител», и благодаря этому я постоянно на связи.
Крупнейшие операторы мобильной связи Монголии: Mobicom, Skytel, Unitel, G-Mobile, Telecom Mongolia. Одна минута разговора в среднем будет стоить 2 рубля.
С мобильным интернетом дела обстоят немного печальнее. За 1 Гб придётся отдать около 200 рублей. Вот цены на интернет от Mobicom:
Но во всяком случае это лучше, чем предоставляемый российскими операторами роуминговый интернет. У монгольских операторов существуют специальные SIM–карты для туристов с выгодными тарифами. С ними можно ознакомиться на сайтах мобильных компаний.
Что касается WiFi, как правило, в большинстве гостиниц, кафе и других заведениях Улан-Батора есть бесплатная сеть. Если сеть закрытая, обратитесь к администратору, вам сразу подскажут пароль. Также можно посидеть в интернет кафе, которые обойдутся довольно дёшево, примерно 30 руб/час. Интернет кафе можно найти в крупных городах, в отдалённых встречаются редко, а то и вовсе отсутствуют.
Язык и общение
Монгольский язык является государственным языком Монголии. Все названия и вывески предельно читабельны, так как современный монгольский язык использует для письменности кириллицу.
Старомонгольское письмо используется редко: в официальных документах и в некоторых особых случаях. В школе монголы изучают русский язык как иностранный, начиная с 7-го класса. Поэтому сложностей в общении не возникает, по крайней мере в столице. Старшее поколение все ещё помнит многие русские словечки, а многие могут и похвастаться образованием, полученным в русских университетах. В монгольском языке очень много заимствований из русского и китайского языков. Влияние соседних стран особо заметно в названиях импортных продуктов и товаров.
Современная монгольская молодёжь изучает английский язык с завидным упорством. Выпускники университетов блещут отличным знанием академического английского. Кроме того набирают популярность корейский, японский и немецкий языки.
В монгольском языке есть «восточные тонкости»: тон и уважительные по отношению к старшим местоимения и окончания. От используемой интонации ваша фраза может приобретать весь градиент значений от негативного до уважительного. Крайне важное правило общения в Монголии - почитание старших. Обращаться к старшему на «ты» считается крайне грубым. Возможно иностранцам и простят такую языковую оплошность, но, если заранее выучить это правило, вам же будет легче.
- Здравствуйте! - Сайн байна уу (дословно переводится как «хорошо поживаете?» и это больше вопрос, чем приветствие, поэтому на эту фразу надо отвечать «сайн байна» - «хорошо»).
- Привет - Сайн уу.
- Вы \ ты - Та \ чи.
- Да \ нет - тийм \ угуй.
- Спасибо \ большое спасибо - Баярлалаа \ Маш их баярлалаа.
- Вы знаете русский язык? - Та орос хэл мэдэх уу?
- Я не говорю по-монгольски - Би монголоор ярьдаггуй.
- Я вас не понимаю - Танай хэлснийг би ойлгохгуй байна.
- Где находится магазин (гостиница)? - Хаана дэлгуур (зочид буудал) байна вэ?
- Сколько это стоит? - Энэ хэд вэ?
- Вы можете мне помочь - Надад туслахгуй юу?
- Мне нужно... - Надад... хэрэгтэй байна.
- Извините - Уучлаарай
- До свидания! - Баяртай!
Особенности менталитета
Я всегда считаю, что нельзя обобщать какие-то черты и равнять на них весь народ, но у монголов действительно есть ярко выраженные особенности национального менталитета. Ниже приведены некоторые отличительные черты монгольского характера:
Еда и напитки
Монгольская национальная кухня - это рай для любителей мяса и тихий ужас для вегетарианцев. Кулинарные традиции тесно связаны с климатическими условиями и кочевым образом жизни. Кухня не отличается особой изысканностью, например, специи используются довольно редко.
Зато монгольская пища является очень питательной, полезной и сытной.
Баранина и говядина лидируют в топе мясных ингредиентов, реже встречаются конина и козлятина.
Монгольская кухня богата молочными продуктами, причём молоко не только коровье, но и часто кобылье, верблюжье и ячье.
Овощные блюда не пользуются особой популярностью, но используются как разбавление мясных блюд. Особую роль играют блюда, приготовленные на пару такие, как бууз и цуйван.
Хлеб тоже не особо любим, но зато вместо него есть множество мучных изделий: боов, борцог.
Наиболее распространённым вариантом первого блюда является гурилтай шул - суп с домашней лапшой.
Напитки
Тема напитков крайне интересна. Монгольский чай (суутэй цай) - совсем не то, что мы представляем при слове «чай». Варится он из плиточного зелёного чая, который доводят до кипения с молоком, затем добавляют масло и поджаренную муку, могут насыпать и соль, а также добавить сало. Такой чай является отличным подкреплением для кочевников. В процессе чаепития, не забывайте, что монголы любят обычаи, и вам надо будет принимать все либо двумя руками, либо правой рукой.
Пребывая в Монголии, я открыла для себя вкуснейший чай - облепиховый. Горячий облепиховый чай теперь заменяет мне все мои любимые травяные чаи. А из облепихи готовят еще кучу других вкусных напитков.
Из молочных напитков самыми распространёнными являются тараг (подобие кефира) и айраг (кобылье молоко).
Стоит упомянуть и монгольскую молочную водку архи. Технология приготовления архи схожа с приготовлением самогона, градусов в такой водке примерно 38–43 °.
Для любителей вегетарианской кухни: не расстраиваетесь, в Улан-Баторе достаточно вегетарианских заведений, где все национальные блюда дублируются, только уже без мяса.
Шопинг
Шоптуры в Монголию все больше и больше набирают популярность. Причиной такого интереса являются качественные кашемировые, шерстяные и кожаные изделия.
Производство самого дорогого натурального материала в мире сосредоточено именно в Монголии. Она по праву считается кашемировой столицей мира.
Отдых с детьми
Взять детей в путешествие по Монголии - хорошая идея. Монголы очень любят детей, дети любят монголов - всё взаимно.
Оплот экологического туризма, страна степей и настоящего чистого воздуха обязательно понравится юным исследователям.
В большинстве торговых центров и гостиницах есть оборудованные детские площадки. А главный парк развлечений страны в Улан-Баторе напоминает Диснейлэнд.
Безопасность
По утверждению российских путешественников, Монголия - самая безопасная страна в мире . Мне удаётся прогуливаться по блошиному рынку одной, попадать в огромные толкучки людей в автобусах, заговаривать с незнакомцами, ездить автостопом и оставаться невредимой со всеми своими ценными вещами. Всё потому, что всем известно, что надо прятать документы и деньги подальше во внутренние карманы. Пока ты соблюдаешь общеизвестные правила в общественных местах и не провоцируешь преступников, ты находишься в безопасности.
Безопасность на дороге
Вот что самое страшное в Монголии. Машины в городе мчатся как на лихих гонках, а иногда они действительно соревнуются прямо в центре города. К медлительным пешеходам у водителей особая ненависть, могут очень громко просигналить и наругать вдобавок.
Правила сохранности здоровья:
- Не пить воду из не проверенных источников. Даже покупая воду в магазине, будьте осторожны и выбирайте знакомых производителей.
- Захватите марлевую повязку. В зимнее время Улан-Батор накрывает едким смогом, который образуется из-за топки юрт углём. В осеннее и весеннее время часто происходят пыльные бури.
- Быть готовым к ужасным перепадам температур. В холодные месяца стоит опасаться обморожения конечностей, в теплое время надо бояться перегрева. Резконтинентальность климата, а также высотная болезнь могут застигнуть врасплох неподготовленного туриста. . Перелёт из монгольской столицы в корейскую обойдётся в 170 USD.
Из Монголии можно отправиться в ,лучше всего тоже самолётом. Читайте о нем наш отчет по этой !
Географическое положение
Монголия расположена в Центральной Азии. На севере граничит с Россией, с остальных сторон с Китаем. Выходов к морю нет. Большую часть страны занимают горы и плоскогорья. Монгольский и Гобийский Алтай, горы Хангай, нагорье Хэнтэй. В стране находится обширная пустыня Гоби. Природные условия разнообразны - таежные леса, лесостепи, степи, полупустыни и пустыни. Крупные озера - Убсу-Нур, Хубсугул (сходно по структуре, флоре и фауне с Байкалом). Много временных озер. Крупные реки - Селенга (впадает в Байкал), Керулен, Кобдо, Дзабхан, Орхон. Климат резко континентальный.
Как добраться
Самолеты в Монголию
Регулярные рейсы в Монголию из России выполняются несколько раз в неделю Аэрофлотом и Miat Mongolian Airlines по маршруту Москва-Улан-Батор.
Попасть на самолете в Монголию можно также транзитом с пересадками в других странах: Улан-Батор принимает рейсы из аэропортов Китая, Германии, Японии и Южной Кореи.
Международный аэропорт Чингисхан (ULN) расположен в 15 км к юго-западу от Улан-Батора. Телефон справочной службы аэропорта: +976 11 119.
Как попасть в Монголию на поезде
Добраться до Монголии на поезде можно со стороны России и Китая.
Из Москвы один раз в неделю отправляется поезд в Улан-Батор; в монгольской столице делает остановку поезд, следующий по маршруту Москва-Пекин.
Кроме того, с территории России в Монголию ходят региональные поезда (например, Иркутск-Улан-Батор).
Центральный вокзал Улан-Батора расположен в 8 км от центра города. До вокзала можно добраться всеми видами транспорта.
Как добраться до Монголии автотранспортом
Попасть в Монголию можно и на автобусе. Так, регулярно курсируют автобусы между Улан-Удэ и Улан-Батором (время в пути - около 12 часов).
Для въезда на территорию Монголию на своем автомобиле достаточно международных водительских прав, никаких других разрешительных документов российского ГИБДД или замены российских автомобильных номерных знаков на монгольские знаки не требуется.
Проехать через границу на автомобиле, управляемом по простой письменной доверенности нельзя - действительны только нотариально заверенные доверенности. При пересечении границы данные автомобиля заносятся в таможенную декларацию владельцем и фиксируются в компьютерной базе данных монгольской таможни.
На монгольской границе расположены следующие автомобильные пограничные переходы: Монды, Кяхта, Соловьёвск.
Расстояние по автодороге от Иркутска до Улан-Батора составляет 1028 км.
Расстояние от КПП «Кяхта-Алтанбулаг» до Улан-Батора - 345 км.
Виза
Въезд в Монголию для всех жителей России не составляет никаких проблем.
Виза на въезд оформляется на протяжении трех дней в консульстве страны, длительность визы 30 дней. Для того, чтобы посетить Монголию нужно иметь загранпаспорт или приглашение. Но в обязательном порядке при въезде необходимо встать на учет в милиции, и это нужно сделать в трехдневный срок. Желательно чтоб у вас была прививка от холеры и чумы или туристическую путевку. Что касается таможни, то, как и везде запрещен ввоз наркотиков, а также любых консервированных мясных продуктов. Оружие и боеприпасы должны иметь разрешение от соответствующих органов, без данного разрешения ввоз запрещен. Что касается ввоза и вывоза валюты, то никаких ограничений на это не установлено. Из всего вышесказанного можно видеть, что посещение страны не связано ни с какими трудностями, и вы в любой момент можете насладиться прекрасной природой страны, половить рыбу в бесчисленных реках и озерах и посмотреть исторические памятники Монголии.
Климат
В Монголии преобладает умеренный резко континентальный тип климата
, для которого характерны большие сезонные и суточные амплитуды температур. Зимы здесь суровые, а лето жаркое. Самым холодным месяцем в Монголии является январь, а самым тёплым - июль. В зимнее время над страной устанавливается центр высокого давления, поэтому зимой здесь стоит ясная и морозная погода. В январе дневные температуры воздуха на большей части Монголии достигают -15..-17 градусов, а ночные опускаются до -30 градусов. В июле в дневные часы воздух прогревается до +24..+26 градусов, а ночью охлаждается до +11..+13 градусов. Наиболее суров климат пустыни Гоби, здесь зимой отмечаются 50-градусные морозы, а летом стоит 40-градусная жара.
В Монголии насчитывается около 250 солнечных дней в году, причина тому - горы, не пропускающие вглубь страны влажные океанические воздушные массы. В среднем на территории Монголии выпадает 220 мм осадков в год. За год в горах выпадает до 500 мм осадков, в столице страны - до 250 мм осадков, на равнинных участках - до 100 мм осадков, а в пустыне Гоби - до 50 мм осадков. Большая часть осадков выпадает с мая по сентябрь в виде кратковременных ливневых дождей. В период с мая по июнь в пустынных районах нередко возникают пыльные бури, скорости ветра в это время могут достигать 15-25 м/с.
Видео
Население
Монголию населяют разные национальности, но само все они делятся на две группы
- монгольская и тюркская, а также, русские и китайцы, так как Монголия граничит с Россией и Китаем. Общая численность населения страны составляет чуть больше 2 миллионов человек, из них в городах проживает 65% всего народа, численность населения в столице Монголии Улан-Баторе составляет около 1 миллиона человек. Больше всего народа проживает в горных районах и в долинах крупных рек, соответственно пустынные районы не обладают такой высокой численностью.
Главой страны является президент, который отбирается на срок 5 лет, а также законодательным органом Монголии служит Великий Государственный Хурал. Именно этот орган и выбирает претендентов на пост будущего президента. Сам Великий Государственный Хурал включает в себя 75 членов, все они избираются всенародным голосованием на срок 5 лет. Конституция, по которой действует данная форма власти, вступила в действие в 1992 году и которая гарантирует свободу совести человека и его права.
Природа
Удивительна по красоте и первозданности природа Монголии.
Эта страна считается одной из немногих территорий на Земле, где удалось сохранить природу в её девственной чистоте. При этом природа Монголии совсем не однообразна. Здесь перед Вами предстанут и таёжные леса, и внушительные озёра, и травянистые степи, и пустыни с небольшими оазисами, и заснеженные горные вершины с мощными ледниками.
Большую часть территории этой страны занимают бескрайние степи и полупустыни, в которых рождались некогда могучие кочевые цивилизации. Несмотря на кажущуюся бедноту, фауна монгольских степей и полупустынь очень разнообразна. Здесь можно встретить антилопу дзерен, волка, лису, и, конечно, здесь до сих пор сохранились табуны диких лошадей. В высокогорных районах животный мир тоже не беден - здесь можно увидеть и сибирского козерога, и архара, а если повезёт, то и снежного барса. И в степях, и в горах, можно увидеть величавых беркутов, редчайших чёрных грифов, снежных сипов. Повсеместно распространены яки, которых здесь разводят как домашний скот. Шерсть яка хорошо утепляет одежду, а ячье мясо и молоко не давало монголам умереть с голода даже в самые трудные времена.
Гордость Монголии - это озёра. Крупнейшее из них - Хубсугул, самое глубокое озеро Центральной Азии, занимающее четырнадцатое место в мире по запасам пресной воды. Монголы часто зовут его «озеро-мать», что неудивительно - здесь очень хорошая рыбалка, а в окрестных лесах водится много диких животных. Что может быть ценнее для среднестатистического монгола, чем еда? Только лошадь, семья и гости в доме: Часто район Хубсугула называют «Монгольской Швейцарией» - озеро окружено горами, покрытыми сосновыми лесами и лугами, на которых пасутся яки и лошади.
Многие озёра Монголии по количеству рыбы не уступают Хубсугулу. Здесь по-настоящему роскошная трофейная рыбалка, в первую очередь на хариуса и османа. Вес одной особи монгольского хариуса, например, может достигать двух килограммов, а осман может разрастись и до четырёх кг. Такие огромные рыбины без проблем могут буксировать Вашу лодку, и часто так и делают. Главное - не выпустить удочку.
Ещё одна знаменитая природная достопримечательность Монголии - это пустыня Гоби. Она занимает почти треть страны, однако, как говорят монголы, это «тридцать три Гоби», совершенно разных по климату, флоре и фауне. Здесь есть и обширные травянистые степи, и типичные пустыни с каменистыми и песчаными почвами, и длинные саксауловые рощи, и котловины с оазисами. Это местность с самым суровым климатом во всей Монголии - летом температуры здесь достигают 40 градусов по Цельсию, а зимой мороз может достигать -40 градусов. Хотя Гоби - одно из самых сухих мест в мире, песчаные почвы здесь не получили широкого распространения. Барханные пески занимают здесь всего лишь 3% от общей площади пустыни, в то время как глинистые и каменистые почвы распространены повсеместно.
Гоби - настоящая находка для путешественника. Здесь перед Вашими глазами предстанут живописные пейзажи пустыни, Вы побродите по захоронению динозавров и сможете потрогать кости древних животных, только не в музее, а в мире дикой природы, Вас удивят причудливые и очень красивые формы рельефа. Остроты ощущений добавят зыбучие пески, готовые поглотить оставленный в неподходящем месте джип.
Кстати, только здесь, в пустыне Гоби, осталась популяция диких верблюдов, а ещё можно встретить редчайшего пустынного медведя маалая.
Непередаваемое удовольствие можно получить от посещения национальных парков Монголии. Крупнейшие из них - это парки Хустай в 80 км. от Улан-Батора и Гурвансайхан в пустыне Гоби. Парк Хустай был создан для охраны популяций диких лошадей Пржевальского. Для этого была восстановлена естественная среда обитания этих животных, которых в мире осталось менее двухсот. Также в заповеднике находятся памятники тюркской и хуннской культур, стелы и оленные камни.
Гурвансайхан известен своими удивительными формами рельефа, найденными здесь костями динозавров и древними окаменелостями. Кроме того, здесь обитает более двухсот видов птиц и 140 видов животных-эндемиков. Посещение парка Гурвансайхан - идеальный выбор для тех, кто хочет во всей красе увидеть легендарную пустыню Гоби.
Гостиницы, отели, цены
Лучшие Отели в Монголии 5 звезд
Гостиницы в Монголии 5 звезд сосредоточены в Улан-Баторе. В летние месяцы и по праздникам пятизвездочные отели в стране полностью заняты. Категории отелям в Монголии начали присваивать лишь в 2002 году, а первые комплексы высшего класса появились годом позже. Все пятизвездочные гостиницы Монголии строились и реставрировались в 21 веке. Среди престижных отелей Улан-Батора можно отметить Ulaanbaatar. В глубине Национального парка Тэрэлж построен великолепный Terelj. К услугам гостей - рестораны, фитнес-центры, круглосуточное обслуживание, любые дополнительные сервисы. Выбирайте также одну из 4-звездных гостиниц, таких как Kempinski, Sunjin Grand и др.
Трехзвездочные остиницы Монголии
Отели Монголии 3 звезды, как и 5-звездочные, строились и реставрировались в последние годы. Любая трехзвездочная гостиница страны - это соотношение низкой стоимости и сервисного качества. Такие номера предлагают отели как столицы, так и всех регионов страны.
Цены на гостиницы в Монголии определяются многими факторами, такими как:
- удаленность от инфраструктуры,
- уровень комфорта,
- качество ремонта и оснащенность.
В номерах 3-звездных отелей при этом есть все необходимое для туристов.
Цены на размещение
Цены на отели страны отличаются умеренностью, доступностью, включают государственные налоги и сборы. Стоимость размещения в номерах гостиниц с 7 по 14 июля, когда проводится ежегодный фестиваль Наадам, увеличивается примерно на 20-40%. Это же относится к сезонным и праздничным датам.
Проживание в 2-местных номерах в среднем в сутки обойдется:
для 5* - 105$;
для 4* - 80$;
для 3* - 60$;
для прочих категорий - 20-40$.
Недорогие варианты проживания
Недорогие отели Монголии обычно не имеют официальной классификации. Как правило, они расположены за пределами мегаполисов и городов. Для Внутренней Монголии размещение в них - практически единственный доступный вариант, поэтому бронирование гостиниц в Монголии уровня 1-2 звезды предполагает скромность номеров и национальный колорит. Некоторые кемпинги и базы могут предложить только размещение в юртах, установленных на бетонном основании или деревянном настиле. В них есть электричество, представлен оптимальный набор мебели.
